论文部分内容阅读
为考察风屏障对桥面风环境的改善效果,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对公铁两用组合桥梁公路桥面风屏障进行了不同透风率、不同高度的参数化分析。根据等效风速和影响系数获得桥面行驶车辆的气动力系数,采用风-汽车-桥梁耦合振动分析方法,分析了风屏障对车辆运行安全性的影响。分析结果表明,50%透风率2m高度风屏障能达到最优的防风效果;风屏障对于保障强风区桥面行驶车辆的安全运行具有重要的意义。