桥塔随机性对大跨斜拉桥动力特性的统计影响

来源 :第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sycamorelee
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  以鄂东长江大桥为工程背景,研究了桥塔随机性对大跨斜拉桥动力特性的统计影响。首先,建立了鄂东长江大桥的平面有限元模型。然后,考虑桥塔截面抗弯刚度的随机性,利用递推随机有限元法,分析了大跨斜拉桥的频率和振型的均值和均方差。研究表明,桥塔的不确定性对鄂东长江大桥平面内某些频率和振型有较大影响,在设计和施工中须引起关注。同时,本文结论对于大跨斜拉桥的损伤识别和健康监测也具有参考价值。
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考察了随机地震动作用下一类硬弹簧Duffing振子的非线性响应,进行了概率密度演化方法与经典非线性随机振动分析的比较研究。在弱非线性水平,概率密度演化方法与混沌多项式展开、Monte Carlo模拟的解答是一致的;在强非线性水平,尽管数值求解误差、人为截断误差被放大,概率密度演化方法与混沌多项式展开解答在Monte Carlo模拟解附近上下波动。结果表明,概率密度演化方法与经典非线性随机振动解答在
本文对一次物流系统中资源配置优化模型的优化原理、实现功能、建模特点和应用效果进行了介绍。资源配置模型以经济效益最大化为优化目标,以SQL-Server数据库为核心进行数据管理,实现了对销售分公司成品油资源配置流向的整体优化和各省公司成品油销售计划的合理控制,提高了成品油资源配置计划工作的科学性和工作效率。
研究物理参数为随机变量的三维结构在结构基频约束下的拓扑优化设计问题。以结构总质量均值极小化为目标函数,以结构的形状拓扑信息为设计变量,以结构基频概率可靠性指标为约束条件,构建了随机结构拓扑优化设计数学模型。利用代数综合法,导出了随机参数结构频率的均值和均方差的计算表达式。采用渐进结构优化的求解策略与方法,通过算例验证了文中模型及求解方法的合理性和有效性。
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针对实际工程中存在的具有隐式非线性极限状态的结构可靠性分析问题,提出了一种完全概率求解方法。该法利用双变量分解法将求解功能函数统计矩的多维积分转化为多个低维积分,并利用高斯-埃尔米特数值积分对低维积分进行求积。在获得功能函数的统计矩后,应用最大熵原理确定出了用于可靠性分析的功能函数的完全概率密度函数。该法的优点在于只需进行一次结构功能函数的概率密度函数求解,就能获得不同极限状态值的可靠度。通过两个
本文针对移动质量-悬索体系的稳定性进行分析,根据Floquet理论,利用二分法计算单个匀速移动质量块通过两端铰支的悬索时,系统失稳的临界速度边界,并分析弹性模量、截面面积、跨度等参数对系统稳定区域的影响。研究结果表明:随着弹性模量、截面面积的增加,稳定区域随之变大;随着跨度的增加,稳定区域随之减小;相同条件下,跨中比其它位置更易失稳。
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