【摘 要】
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利用高频感应加热方式对涡轮叶片进行热机疲劳试验研究,进行异形试验件给定截面的应力场、温度场调试试验研究.结果显示,采用修磨叶冠和叶形调整垫的方式可以达到应力场调整
【出 处】
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中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
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利用高频感应加热方式对涡轮叶片进行热机疲劳试验研究,进行异形试验件给定截面的应力场、温度场调试试验研究.结果显示,采用修磨叶冠和叶形调整垫的方式可以达到应力场调整的需要;采用修磨感应器、调整感应器和试验叶片间间隙的方法可以达到温度场调整的需要.
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