【摘 要】
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货物装车后,其重心位置在车辆上是否合理直接影响到车辆运行的安全性,现对货物在XL25T型行李车内的货物重心容许偏移量进行研究。运用SIMPACK仿真软件建立XL25T型行李车车辆
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货物装车后,其重心位置在车辆上是否合理直接影响到车辆运行的安全性,现对货物在XL25T型行李车内的货物重心容许偏移量进行研究。运用SIMPACK仿真软件建立XL25T型行李车车辆系统动力学模型,并对不同装载方案进行计算,得到多种工况下车辆的运行安全指标,由此推出相应条件下XL25T型行李车的货物重心容许偏移量。仿真结果表明,在合理的曲线半径、运行速度、曲线超高条件下,货物的重心容许偏移量会增大。
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