论文部分内容阅读
楔横轧模具设计属弱理论领域，主要依赖设计人员的知识和经验，因此模具设计具有很强的主观性、随意性和不确定性。本文根据楔横轧轧件的特点，将其分解为基本单元体，利用分类编码技术对单元体和轧件进行编码，在此基础上，实现基于编码的楔横轧轧件比较匹配检索，使得工程实践中的轧件信息可以共享和重用。
楔横轧轧件的编码与匹配方法
【摘 要】
：
楔横轧模具设计属弱理论领域，主要依赖设计人员的知识和经验，因此模具设计具有很强的主观性、随意性和不确定性。本文根据楔横轧轧件的特点，将其分解为基本单元体，利用分类编码技
【机 构】
：
广东技术师范学院 教育技术与传播学院,广州 510665 北京科技大学机械工程学院 北京 100083
【出 处】
：
第十届全国塑性工程学术年会、第三届国际塑性加工先进技术研讨会
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
外侧壁厚减薄是弯管成形中容易出现的加工缺陷之一，对于薄壁管小弯曲半径(R/D≤2)数控弯曲成形尤为严重。本文采用实验法，对该成形过程中弯曲段的壁厚减薄进行了深入研究，得到芯
会议
针对中厚板曲率冲压件成形时变形抗力大，成形回弹偏差明显，本研究运用了数值模拟技术和计算机辅助测量技术对其模具进行了优化设计。首先在模具设计初期利用数值模拟技术对成形
会议
本文根据覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法，设计出了发动机罩侧加强板工艺补充型面。并运用有限元软件Dynaform对拉延成形过程和翻边过程进行分析，提
本文使用板料成形软件HyperForm建立有限元模型，采用一步法分析汽车座垫的冲压成形性能，并据此优化零件设计。作为设计初期阶段冲压性能的评价工具，一步法模拟技术能够对零件成
由中国社会科学院自然科学史研究所和北京自然博物馆筹办的“中国生物学史学木讨论会”。于一九七七年十二月一日至八日在安徽省合肥市召开。参加会议的有来自全国各有关研
保险杠立柱是重要的结构件，对汽车安全性能方面起着重要的作用。该零件为U形件，而且材料为高强度钢板，在弯曲成形后会产生回弹现象，回弹的产生将影响该零件的尺寸精度和后续的焊
会议
介绍了异型薄壁2Al2铝合金壳体的温挤压制坯和温冲压成形相结合的近净成形加工工艺，并对成形加工方法的选择、成形加工工艺方案的确定、原始坯料的尺寸、坯料的加热温度规范、
橡皮成形是飞机制造业中的一种非常重要的加工方法，凸弯边成形是橡皮成形的主要形式之一，起皱是凸弯边成形过程的常见缺陷。采用正交设计方法对影响凸弯边成形过程的几个因素如
伟大领袖毛主席指出:“共产党人要具有无产阶级的彻底革命精神,不为名,不为利,不怕苦,不怕死,一心为革命,一心为人民,完全、彻底地为中国人民和世界人民服务,对革命无限忠诚