拉延筋相关论文
以某汽车流水槽为研究对象,应用Autoform软件对汽车流水槽的成形过程进行冲压数值模拟,并分析其成形工艺.分析了各工艺参数对汽车......
利用有限元分析软件DYNAFORM对一种浅拉深、大尺寸电机盖板零件进行冲压成形数值模拟试验,研究各主要工艺参数及拉延筋对拉延成形......
期刊
为了提高材料利用率和降低企业成本,以某A型车后背门外板汽车覆盖件为研究对象,采用Autoform软件对某后背门外板冲压成形的材料利......
研发了一套覆盖件型面拉延筋参数化设计系统。设计了拉延筋的参数化模型,提出了拉延筋自动设计方案。系统采用自适应曲线离散方法......
简要介绍了基于DYNAFORM的冲压数值模拟的流程及方法,通过对引擎盖内板冲压成形过程进行的模拟分析可知,其成形时遇到的主要缺陷是......
零件冲压成形后其材料参数和几何尺寸会发生变化,这些参数的变化会直接影响碰撞仿真精度。以帽型梁为研究对象,将冲压效应中的厚度......
采用实验和数值模拟法相结合的方法,利用单向拉伸试验测量汽车后围板材料的力学性能,利用数值模拟分析了汽车后围板的成形过程。结......
利用Dynaform软件对某汽车铝合金板件进行了冲压成形数值模拟分析,通过设置压边圈、拉延筋的方式有效地减少了起皱和破裂的发生。......
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本文所介绍的是最近出售的变型商用小货车的深顶盖,对其形状选择到制品完成的全过程作一说明。一般轿车和商用车顶盖的最大深度为......
薄板拉延普遍使用压边装置。当平压边圈压力不足,而增大压边面积受到限制或效果不好时,通常采用拉延筋(或拉延槛),以有效地调整拉......
一、金属流动的控制拉延成形的过程是金属的流动,工件厚度的变化是金属流动的结果,而工件的起皱和破裂源于厚度变化。所以,分析处......
我们从大量统计资料得知,产品的质量问题大部都产生于制造过程,如何加强制造中的质量管理,是保证和提高产品质量的关键。在制造过......
前制动器底板的形状如图1所示。过去采用φ442的圆形板料直接拉深,其结果平板局部拉薄较严重,反阶梯(即工件受凸模的凹进部分与凹......
本文用理论分析和实验验证探讨了抛物线拉延件的成形要领。
In this paper, theoretical analysis and experimental verificatio......
图1是黄河150型载重汽车驾驶室中底板零件图。材料为A1,厚度为1.5mm。
Figure 1 is the Yellow 150 cab truck floor map. Mater......
一、进行相对板厚比大的小 直径拉深加工 1.不采用压边圈的条件 当相对板厚比t/D大于2.5％时,则可以不必采用压边圈进行拉深。 t—......
大型覆盖件轮廓尺寸大、结构形状复杂、深度不匀、又不对称,一般需多道工序才能成形,拉延工序是其中的关键。本文以212吉普车的前......
翼子板作为汽车覆盖件,成形过程涉及材料、几何非线性和复杂接触摩擦状况的大变形等过程。影响翼子板成形的因素很多,尤其在设计环......
我厂生产“昆明”牌汽车以来,先后对驾驶室作了多次修改,现已基本定型。新驾驶室顶盖、后围上、下段、翼子板及车门均为拉伸件。......
汽车覆盖件的特点是生产量大、质量要求高、材料薄、形状复杂、多为立体曲面、结构尺寸大。由于覆盖件的结构、模具的质量、工艺......
通过拉延筋基本单元模拟试验，对板料在筋内变形机理、压边力和筋的几何参数对拉延筋约束力的影响规律，拉延筋约束力随模具包角变化的......
根据虚功原理和对板料在拉延筋处变形的分析 ,得到平均外力的计算公式 ,然后参考Levy方法提出了一种计算拉延筋约束阻力的参数拟合......
讨论了企业对冲压成形技术的基本要求和现阶段冲压成形过程模拟与实践知识结合对企业冲压生产所可能提供的支持,以及应用冲压成形......
通过对客车零件的工艺分析,将拉伸与成形模具合二为一;重点阐述了模具设计与调试的过程,意在寻找适应于客车生产的模具制造方式。
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虚拟原型设计与制造方案的领先供应商ESI集团近日宣布推出2000版最新冲压模拟软件。采用ESI集团的方案,用
ESI Group, a leading ......
传统上 ,人们对于工艺参数对板料成形性能的影响的认识只是定性的。利用板料成形的计算机数值模拟技术 ,可以定量地考察各种工艺参......
汽车翼子板冲压件的模具开发调试周期长、返工返修次数多,利用CAE分析软件进行翼子板的成形仿真分析,结合零件的造型,总结出合理的......
第三代车用高强钢代表之一的TG780高强度中锰钢,其力学性能和成形性优异,满足人们对汽车安全性及汽车轻量化日益提高的性能要求,因......
板料冲压成形中的主要缺陷为撕裂、起皱 ,而引起这些缺陷的因素又多种多样 ,如模具结构参数、板料材料物理性质、摩擦与润滑、冲压......
总结了国内外有关金属板料成形CAE仿真系统的组成及其关键技术，板料成形质量分析方法以及在工业中的应用。指出板料成形CAE在工业设......
随着我国汽车制造业的蓬勃发展,大型汽车覆盖件模具的设计工作越来越广泛。通过多次尝试,现就大型拉延模设计中,拉延筋的形式提出......
通过分析汽车覆盖件零件和拉延件的形状特点，总结出模具型面设计的要素及其相互之间的关系，详细论述基于约束的系统的内部机制以及基......
本文在给出双动拉延压力机外滑块位移方程的基础上,建立了外滑块串接四连杆机构优化设计的数学模型,在屯子计算机上进行了优化计算......
拉延筋是板料成形中的重要控制手段。以有限元数值模拟作为学习样本，利用神经网络的 Ｂ Ｐ模型建立了拉延筋工艺效果预测系统。结果表明......
通过应力分析，结合作者生产实践讨论了工艺切口在汽车覆盖件拉深成形中的应用。
Through the stress analysis and the author’s ......
分析了板料拉深成形过程中的基本特征 ,总结出板料拉深成形中数值模拟技术所涉及到的诸如压边力控制、摩擦与润滑技术、拉延筋、成......
汽车覆盖件成形过程的数值模拟涉及几何、材料和接触三重非线性等一系列难题.对数值模拟中的诸多相关技术进行了回顾总结.并指出了......
工艺包在覆盖件产品设计和覆盖件冲压模具中有着十分广泛应用,工艺包的合理应用是保证最终覆盖件质量的好坏的保证,要想工艺包在覆......
研究了在板料成形毛坯设计中加入等效拉延筋进行计算的毛坯设计方法，提出了利用反向方法结合等效拉延筋进行毛坯设计的设计思想。通......
