【摘 要】
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为研究怠速工况下某重型汽车驾驶室的振动特性，通过实车试验获取了制动踏板附近地板的垂向振动加速度，在时频域分析时发现采集的信号中存在高频噪声。进而，采用小波分析技术，对地板垂向振动加速度信号进行小波分解和降噪处理。与原始信号的对比表明：小波降噪后，高频噪声得到了有效抑制，而低频有用信息得以完整保留。
【机 构】
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潍柴动力上海研发中心,上海 201315
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为研究怠速工况下某重型汽车驾驶室的振动特性，通过实车试验获取了制动踏板附近地板的垂向振动加速度，在时频域分析时发现采集的信号中存在高频噪声。进而，采用小波分析技术，对地板垂向振动加速度信号进行小波分解和降噪处理。与原始信号的对比表明：小波降噪后，高频噪声得到了有效抑制，而低频有用信息得以完整保留。
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