【摘 要】
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为了克服现行转鼓试验台无法满足汽车主动安全技术的检测和进口设备价格昂贵、不易于普及等问题,完善汽车安全性检测和新技术的开发需求,本文提出了可调载荷转鼓试验台技
【机 构】
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VehicleandTrafficEngineeringDepartmentCollegeofEngineering,ChinaAgriculturalUniversity,Beijing100083
【出 处】
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中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会
论文部分内容阅读
为了克服现行转鼓试验台无法满足汽车主动安全技术的检测和进口设备价格昂贵、不易于普及等问题,完善汽车安全性检测和新技术的开发需求,本文提出了可调载荷转鼓试验台技术方案,实现车轮载荷连续可调的汽车动态制动性能试验和检测.试验台能够对车轮制动力、滑移率、制动强度等车辆制动过程的动态参数进行实时检测,缩短采集周期,快速真实反映车辆的制动过程.试验结果表明,在车轮不抱死的情况下滑移率维持在8％以下,制动力与车速在时间上保持了很好的一致性和同步性,数据点的平均更新时间为9.39ms,控制系统具有很高的实时性,充分反映了制动过程参数的动态变化.
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