【摘 要】
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结构胶接的结构相比点焊结构有更出色的耐冲击性能，可以吸收更多的碰撞能量。从而提高车辆的碰撞安全性。然而，无论传统点焊还是胶接，在承受周期疲劳载荷以后，其结构的刚度和
【出 处】
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2011第十四届汽车安全技术学术会议
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结构胶接的结构相比点焊结构有更出色的耐冲击性能，可以吸收更多的碰撞能量。从而提高车辆的碰撞安全性。然而，无论传统点焊还是胶接，在承受周期疲劳载荷以后，其结构的刚度和冲击吸能的性能均会有所下降。本文对多种结构胶接结构的耐冲击件能进行实验研究，对箱型梁分别加以高低两种不同疲劳载荷，研究其对扭转刚度及耐冲击性能的影响。结果表示，环氧结构胶胶焊结构在疲劳老化以后，其扭转刚度以及耐冲击性能与原来相当，而点焊结构的性能大幅下降。
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