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安全气囊意外打开可能对前排乘员造成损伤，尤其是离位儿童乘员。本文依据美国FMVSS208法规中三岁离位儿童头部靠近仪表板的位置，采用MADYMO软件模拟双级点爆气囊对儿章假人的伤害，研究儿童受伤的特点和机理；讨论双级点爆气囊的主要参数对头部、胸部、颈部的人体损伤指标的影响，并以儿童伤害最小为目标进行优化设计，为双级气囊参数设计提供了参考。