船舶高压岸电接入的研究与分析

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船舶岸电技术指的是当船舶到港挂靠码头后,通过电缆连接岸电,由岸电为船舶用电设备提供能源的技术,当船舶接通岸电后,关闭本船发电柴油机,从船舶靠港到离港,船舶所有用电设备所需的电能均通过岸电电源提供。通过接入岸电供电这种形式,降低了船舶电网系统的用电成本,提高了能源的利用率,减少了因柴油发电机供电所导致的噪音和废弃物污染等问题,提高了港口的空气质量,也响应了国家的节能减排和可持续发展战略。围绕我国电网标准电压和频率与相当数量国家船舶电网不同的事实,本文在分析岸电电源系统的结构和原理基础上,重点对电源系统中的变频环节进行建模、仿真分析和研究,采用了效率和电气性能优越的静止式岸电电源。分析过程先由静止式岸电电源的组成展开,叙述了岸电电源的供电和配置形式,分析了岸电电源的拓扑结构,将其分为三相PWM整流器和逆变器两部分分别阐述,用三相静止坐标系和两相同步旋转坐标系,分别对上述两部分建模,通过前馈解耦控制策略在电路软件中进行仿真研究。最后本文根据中海集团岸电系统实例,进行了船舶岸电系统的可视化仿真研究,进一步使轮机模拟器的功能更强大完善,为我国轮机管理人员的教育、培训做出相应贡献。
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