融资过程中，航运企业需要解决两个问题：融资数量和融资的组合结构。融资数量将根据建设项目的规模而定，融资组合结构的差异则表现在融资类型、融资风险和融资成本上。基于对航运企业融资过程的上述理解，本文认为航运企业融资决策管理的基本内容可以围绕着优化融资的组合结构来展开。 航运企业所需融资量大，风险性高，采用不同的融资结构直接影响资金的成本水平，进而影响投资的经济效益。从国内外诸多企业的案例可以以发现，资本结构的不合理是导致企业财务困境，进而破产的催化剂。因此，有必要对航运企业的融资进行管理，研究其各种融资的成本高低和风险大小，进行科学的融资决策。 本文从分析我国航运企业融资的状况和特点以及我国融资体制对航运业的影响入手，对航运企业的各种融资渠道和可能承担的融资风险作了深入的研究，并结合案例，对航运企业实际融资操作进行了多方位、多角度的探讨。 在此基础上，本文运用现代融资结构理论，结合中国的实际国情和中国航运业特点，对航运企业的融资结构决策进行研究，旨在找出航运企业优化融资结构的途径与方法。