【摘 要】
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城市干线道路担负疏导交通重要作用.干线道路交通容量的研究是解决当前城市干线道路建设规划、设计与管理工作中的主要依据资料.该文针对中国现有城市干线道路建设与管理的现
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城市干线道路担负疏导交通重要作用.干线道路交通容量的研究是解决当前城市干线道路建设规划、设计与管理工作中的主要依据资料.该文针对中国现有城市干线道路建设与管理的现状,对完全信号控制干线道路的交通容量进行了研究.对交通现象而言,交通流运动过程是一个包含有一定随机因素的复杂过程,用理论推导的方法尚不能有效描述其活动结果.该文在对国内外有关交通流模拟研究文献的分析基础上,通过观测与对大量现场实测数据的统计处理,建立了信号控制干线道路系统交通流模拟模型,并开发了"信号控制干线道路交通流运行数字模拟系统",用计算机模拟的方法对干线道路交通运行规律进行研究.初步得到信号周期长度、信号相位差等因素对道路交通容量的影响特性以及干线道路在不同服务水平下的交通容量.
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