论文部分内容阅读
多载波配合扩频调制技术具有截获概率低的特点,同时在抗干扰、抗衰落、抑制多径与杂波干扰及测速精度等方面有优越的性能,在现代新型体制的雷达研究中有着广泛的应用前景。 本文主要研究了多载波相位编码(MCPC)脉冲信号,以及具有低峰值-平均包络功率比(PMEPR)的多载波脉冲串的设计。 首先研究了多载波雷达系统的结构模型以及本文着重研究的几种相位编码脉冲信号的基本性能;其次研究了使得多载波相位编码脉冲信号具有较低PMEPR的两个基本设计:相同序列(IS)设计和类chirp信号连续循环移位(COCS)设计。并分析了这两种设计下降低PMEPR的方法;接着通过比较单个相同序列和类chirp信号连续循环移位序列的自相关函数、模糊函数和PMEPR等指标得出各自的特点,并通过仿真分析了载波数目、幅度加权等对旁瓣的抑制作用;最后研究了多载波脉冲串的设计。主要研究了三种脉冲串设计方法,并分析了自相关函数、模糊函数、频谱等性能指标。