洪涝灾害的频繁发生,严重威胁着国家经济发展建设和人民生命财产安全,尤其是对城市交通系统产生的巨大影响,易出现人员转移困难、物资短缺、社会混乱等问题。因此,临江城市必须建立行之有效的应急管理体系,增强城市对洪涝灾害的防御和承灾能力。本文以临江城市交通系统为研究对象,引入承灾能力的概念,采用系统分析法和文献分析法,分析城市交通系统承灾能力的影响因素;采用定性和定量相结合的方法、统计分析法和图形可视化法,对各指标权重和承灾能力以及指标相关性等进行分析;采用实例分析法,以临江城市武汉市为例,构建临江城市交通系统承灾能力评估指标体系,开展临江城市交通系统承灾能力分析评估,分析历年来武汉市交通系统承灾能力水平,为武汉市交通系统承灾能力水平的提升提供参考。本文的重点以及创新点在于:（1）以系统韧性提升为理念,从能力评估的角度,对临江城市交通系统进行承灾能力评估研究,相较传统的风险评估研究,能力提升导向更加明显,实用性更强。（2）创新性构建适用于临江城市交通系统洪灾风险承灾能力评估的指标体系和模型方法,弥补该研究主题的空白。本文还将评估结果和现实情况进行了对比分析,证实了评估方法和评估结果的可信度。并结合风险承灾能力评估的具体指标,提出了相关提升临江城市交通系统洪涝风险承灾能力的具体建议,以期为临江城市的交通系统承灾能力建设提供指导性作用。