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面齿轮传动具有较大的重合度,承载能力高,结构紧凑能够减轻传动系统的重量,分流特性好等优点,被逐渐应用于武装直升机传动系统中替代原来的锥齿轮传动副。武装直升机具有速度快,灵活性好,载弹量大等特点,这将对传动系统有较高的要求,所以面齿轮常会在恶劣的工况下工作。近年来国内外学者通过研究,在摩擦副表面加工微形貌可以改善机械零部件的摩擦学性能。本文为提高面齿轮的运行寿命,改善其润滑特性,在轮齿表面加工了微凹坑形貌,研究其对面齿轮润滑影响。主要研究内容如下:基于面齿轮加载接触分析得到了面齿轮啮合轨迹,曲率半径和