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随着汽车制造业信息化的进一步发展,协同已成为当今汽车制造业信息化发展的主旋律。为适应协同商务的范围广、速度快、成本低等特点,协同物流已经逐步成为物流发展的核心模式。本文基于协同论的思想和理念,对汽车制造业协同物流管理的组织方法和技术进行一些探索和研究,研究了协同物流中的信息共享机制、利润分配机制、信任机制,并分析了协同物流所产生的效能。论文第一章,阐述了论文研究背景及意义,详细论述了国内外协同物流的研究概况,着重分析了汽车制造业物流管理存在的问题,确定了论文的研究内容与研究方法。论文第二章,在分析了协同物流的内容、特点及基本思想的基础上,研究了协同物流的管理模式:“自营”模式、“外包”模式以及“混合”模式;并提出了协同物流体系的结构以及制约协同物流系统实现的信息共享要素、利润分配要素和信任机制等多要素。论文第三章,围绕汽车制造业协同物流信息共享问题,在核心企业与成员企业之间设置了一类用来激励成员企业提高信息共享努力水平的激励机制,并讨论了信息对称与非对称两种情况下的机制特征和保证机制有效的参数条件。论文第四章,在协同物流思想的基础上,深入研究了合作与非合作状态下参与供应链协同物流建设企业的行为特征,提出了不同状态下利润分配原则及利润的变化,解决了制约供应链协同物流建设和发展的关键问题,以激励供应链成员企业通力合作,促进协同物流的健康发展。论文第五章,给出了汽车协同物流企业信任维度的涵义,提出了信任维度的三要素:能力、可靠和友善;给出了伙伴合作行为的涵义及组成;构建了信任合作机制的模型。论文第六章,应用协同理论研究汽车制造企业协同物流企业的运行模式,构建了汽车制造企业协同物流体系及协同物流系统实现方式,以风神汽车有限公司为例作了协同物流的应用案例与效能分析论文第七章,对本文的研究内容及成果进行了总结,阐述了论文的创新点。