随着电子技术和计算机技术的迅猛发展,车载电子设备越来越多的出现在汽车中。目前,在市场上常见的用于长途客车的车载视频点播系统,主要是用PC机作为服务器,进行视频点播。但是这种电子设备在车载环境下并不是十分有利。本实验室曾经研发出一种基于SOPC技术的车载视频点播系统。但是,限于当时的条件,这种车载视频点播系统只能播放单一格式的视频。为了能够顺应当下的技术发展潮流和满足人民日益增长的物质文化需求,于是决定在第一代车载视频点播系统的基础上,开发新一代点播系统。第二代视频点播系统是在第一代的基础上,同样采用基于FPGA的SOPC技术,但是对某些过时的技术进行改进,同时又很好的借鉴了原有产品的设计优点和特色之处,做到既能兼容原有产品的同时又达到了对产品升级的目的。新的视频点播系统主要需要解决的问题有三个:第一,对视频服务器而言,需要解决的是不同格式不同码率视频文件的传输问题;第二,对于视频点播终端而言,要解决的则是多格式视频的播放问题;第三,系统带宽无法满足要求。所以,本文的结构如下:第一部分简要就说明了车载视频点播系统的背景,相关领域的发展动态,主要的研究内容和需要解决的关键技术。第二部分介绍了第一代视频点播系统服务器和终端使用的主要技术,分析了这些技术的优点以及不足之处。第三部分介绍了第二代车载VOD的整体设计。第四部分介绍了第二代视频点播系统主机的设计。新的点播系统仍然是以基于FPGA的SOPC技术为核心,进行数据的读取传输操作。这部分包括整体设计方案,片上系统的设计,视频文件读取传输的流程,各个功能模块的设计以及这些模块使用的重要技术。第五部分就是介绍了第二代视频点播终端的设计以及AU1250的相关功能和特点。新的视频终端是以FPGA为控制核心,以AU1250为硬件平台的全新系统。新的点播系统终端主要利用AU1250强大的功能,充当解码芯片,它的各个功能模块在FPGA的控制下完成工作,同时FPGA也负责充当AU1250的外围逻辑模块。第六部分主要是讲解了基于FPGA技术的SOPC的设计流程和设计的思想在本系统中的应用。最后一部分是工作总结和展望。