超高速平面磨床是现代加工的重要装备。随着高切削速度、高进给速度和高加工精度等技术的发展，现代加工要求机床装备不仅具有良好的静态特性，更要有优良的动态性能。机床结合部对整个机床的动静态性能有着较大影响，研究结合部对机床性能的影响，并利用结合部动态特性参数进行设计，对提高机床静动态性能、缩短研发周期具有重要意义。本文分析了超高速平面磨床整机及各子系统结构特点，对系统典型结合部特性进行了理论分析，得到平面结合部静位移与结合部受力之间的关系，进而计算其刚度和阻尼。运用螺钉结合部和销连接结合部动力学模型，提出螺钉和销共同连接时的动力学模型，计算立柱与立柱座结合部刚度和阻尼。运用赫兹接触理论，分析计算直线滚动导轨的法向和切向刚度、滚珠丝杠副和角接触球轴承的轴向刚度，在此基础上建立滚珠丝杠直线导轨结合部的动力学模型。研究基于弹簧-阻尼单元对机床结合面进行理论建模的方法，并根据理论解析方法所获得的结合面刚度和阻尼反求单元刚度和阻尼，使用ANSYS对建立的立柱与立柱座系统、工作台导轨系统进行模态和谐响应分析。研究表明：立柱与立柱座系统、工作台导轨系统结合面柔性处理时计算的固有频率低于结合面刚性处理的结果，分析结果更接近于实际。本文还分析了结合部刚度参数对系统动态特性影响规律，并针对影响较大的结合面刚度进行了改进。结合面参数优化后，系统各阶模态固有频率均有不同程度提高，同时降低了系统振动幅度，磨床的振动得到了抑制，有效地提高了系统静动态特性。