【摘 要】
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锂电池作为电动汽车动力的源泉。锂电池的容量、充放电性能,在很大程度上影响着电动汽车的行驶里程、加速减速性能。锂电池在使用过程中容易出现过充过放的现象,这种现象会极
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锂电池作为电动汽车动力的源泉。锂电池的容量、充放电性能,在很大程度上影响着电动汽车的行驶里程、加速减速性能。锂电池在使用过程中容易出现过充过放的现象,这种现象会极大的损坏锂电池。锂电池单体之间的电压不均衡,也会极大损害锂电池的性能。所以设计锂电池管理系统(简称BMS)来控制锂电池的充放电,检测锂电池的温度,均衡锂电池单体之间的电压,显得十分重要。本电动汽车锂电池管理系统采用电池管理芯片LTC6804作为电池管理系统的采集芯片,STM32单片机作为主控芯片,DS18B20作为温度采集模块,USB作为通信总线,MOSFET作为辅助开关。能够实现对锂电池过充过放的保护,均衡单位体之间的电压,并对过热的锂电池进行降温。本BMS系统以LABVIEW为开发环境设计上位机,可在上位机与下位机之间通过USB总线进行通信,可以及时的显示锂电池的电压、充电电流、局部温度。并可以通过USB总线向下位机发送指令,用来控制散热系统,充电系统。经测试本设计能够达到指标且安全性优秀,能够有效的管理电动汽车锂电池的充放电过程,并且通过主动均衡来实现单体电压之间的平衡。
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