近年来极端天气导致的自然灾害频发,江心洲由于其特殊的地理位置受干扰影响更大,但江心洲目前的绿色基础设施建设相较滞后,且大多将城市绿色基础设施直接照搬,与江心洲的环境特征、发展情况等不匹配,基本功能尚能勉强发挥,应对自然灾害时就更为无力,常有绿色基础设施系统崩溃的风险。在此背景下,为了构建良好的江心洲绿色基础设施系统,普通的设施规划显然不够,本文提出将韧性规划与江心洲的绿色基础设施相结合,通过韧性规划特有的“抵御”、“适应”与“恢复”作用过程,在面对干扰时保证绿色基础设施的正常运作。本文首先结合文献整理国内外关于绿色基础设施与韧性规划研究目前的进展情况,分析了绿色基础设施与韧性规划的相关概念,并对其相近概念及内涵进行剖析,并对长江江心洲的现状进行研究。随后通过对长江流域江心洲的调查研究与案例分析总结了相关的韧性策略,为之后的规划研究打下理论基础。接下来对江心洲的绿色基础设施目前困境进行探究,并分析了绿色基础设施与韧性规划结合的可行性与必要性,确定了二者结合有积极意义。随后对江心洲的五类绿色基础设施概念进行界定,提出了针对江心洲绿色基础设施韧性规划的规划原则。在此基础上制定了整体的PDCA韧性规划流程,并细化了五类绿色基础设施各自的韧性流程与具体韧性手段。接下来选定南京八卦洲为具体实践对象,立足现状研究相应的韧性策略,结合理论进行实践探析,展现对绿色基础设施的韧性规划结果,并对绿色基础设施与韧性规划的结合与发展提供参考和建议。研究表明:（1）目前针对洲岛类场地的绿色基础设施韧性规划中可采纳的策略主要有:通过量化景观韧性力对场地的韧性状态进行评估、整体框架统筹规划、通过动态规划手段适应场地环境变化等。（2）通过对江心洲目前绿色基础设施的现状及绿色基础设施与韧性规划结合的必要性与可行性的详细分析,总结出江心洲绿色基础设施韧性规划的四条原则为冗余性原则、系统优化原则、动态适应原则和多样性原则,为之后的具体场地的绿色基础设施韧性规划提供了理论参考。（3）将PDCA循环模型纳入韧性规划流程中,将整体流程归纳为四步:场地现状要素分析,进行风险识别;景观韧性状态评估;从水系网络、绿道网络、农林绿色斑块、生态绿地斑块与社区绿色基础设施五个方面对绿色基础设施制定提升韧性的框架策略;规划结果评价与动态反馈。在规划框架制定完成的基础上,再从五方面进行详细的细化规划研究,完成场地的绿色基础设施韧性规划。