装配式建筑具有生产效率高、构件质量好、现场作业少等优点,目前得到了广泛的应用。在预制装配式钢筋混凝土(RC)框架结构体系中,可采用牛腿支承预制RC梁的方式进行拼装,即先在工厂中预制好梁和带牛腿的柱体,然后在施工现场,通过牛腿将预制梁与预制柱体进行拼接。RC牛腿承担着来自预制梁的荷载,并将其传递给柱体,起着传力枢纽的关键作用。RC牛腿在受力特征上不符合平截面假定,属于典型D区,若设计不当,易发生剪切破坏,从而导致建筑物损坏,甚至坍塌。然而,既有规范公式和分析方法存在诸多不足。鉴于此,本文针对RC牛腿的受剪性能展开系统而深入的研究,主要研究内容及结果如下:(1)建立了RC牛腿发生剪切破坏的构件数据库,并基于剪切数据库,对影响RC牛腿受剪承载力的主要影响因素进行了综合分析,为理论分析模型的建立提供依据;(2)基于剪切数据库,对比分析了既有的分析方法及主要国家规范设计公式,并在此基础上,提出了一种基于软化拉压杆模型的受剪承载力计算方法,预测精度优于既有方法,可供工程设计参考;(3)建立了试验数据校正的非线性有限元分析模型,可对RC牛腿进行全过程受力分析。