我国大型民用机场企业管理者激励研究

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该论文对建立中国大型民用航空机场的中高层经营管理者的激励机制进行研究.首先,对三家机场的中高层经营管理者激励现状和需求期望进行调查,然后应用马斯洛需求层次理论和公平理论等激励理论,对调查结果进行了需求满足程度和需求期望分析,并对激励机制进行分析和研究.分析的结论是:1、中国机场中高层经营管理者的需求满足程度普遍偏低,尤其是生存需求、安全需求和自我实现三个方面.他们的需求期望也集中在这三个方面.2、在现行的激励机制中存在下列问题:对于机场的高层管理者而言,主要是收入偏低而且结构不合理、激励形式单一、考核标准不明确、考核结果不量化等;对于机场中层管理者而言,主要是确定任务指标不科学,不同性质的二级公司奖惩标准不统一,内部人员感觉不公平等.根据以上的分析,结合现代企业管理者激励理论,提出建立机场企业的新型激励机制模式.该模式包括了量化的绩效考评标准、年薪制、虚拟股票期权计划、延期收入、在职消费、多种福利计划、养老金等过去机场所没有使用的形式,并结合精神激励、企业文化激励和事业激励等多种方法,可以在一定程度上解决上述分析中发现的问题.最后,以广州白云国际机场股份有限公司为例,根据以上研究成果,建立一个适用于该机场的新型激励方案.该方案包括高层管理者激励方案与二级公司经理激励方案两部分.该机制已在白云机场试行,并取得了较好的效果.该研究有助于推动在民航机场建立有效的激励机制,充分发挥中高层经营管理者的主观能动性,为国有资产的保值增值、保证安全运行、促进航空运输的增长尽责尽力.
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