高钢级抗酸性油套管用钢的H2S/CO2腐蚀行为研究

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本文利用高温高压腐蚀试验设备并辅以SEM、EDS、XRD等分析技术,通过室内模拟井下腐蚀环境,研究高钢级抗酸性油套管用钢C110和Q125S油套管材料的抗均匀腐蚀和局部腐蚀性能;采用NACE TM 0177-2005标准D法DCB(双悬臂梁),评价两种材料的抗SSC性能。腐蚀速率测定实验表明:在所模拟实验条件下,H2S腐蚀占主导作用。随着温度的升高,C110和Q125S的均匀腐蚀速率先减小后增大,在110℃附近出现最小值。随H2S分压升高,两种材料的均匀腐蚀速率有下降趋势,但当H2S分压升高到12MPa时,两种材料腐蚀速率显著增大。H2S分压小于9MPa时,主要发生均匀腐蚀;H2S分压大于10MPa时,局部腐蚀严重;随单质硫含量增大,两种材料均匀腐蚀速率随之升高,但局部腐蚀轻微。流速升高时,两种材料试样表面附着的腐蚀产物膜变得稀疏,均匀腐蚀速率变大,局部腐蚀变得明显。抗SSC性能评价实验表明:C110具有良好的抗SSC性能;Q125S由于强度太高,硬度增大,抗SSC门槛值显著下降。
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