【摘 要】
：
白芨（Bletilla striata）是一种药食同源的草本植物,其地下部分包括被视为主要药用部位的块茎和在加工过程中常被丢弃的须根。本课题为了证实须根的应用潜力,通过热水提取、乙醇醇沉、石油醚脱脂和三氯乙酸去蛋白等方法从白芨块茎和须根中分别获得水溶性粗多糖cBSP和cFSP。并采用DEAE-Sepharose Fast Flow阴离子凝胶柱对粗品多糖进一步纯化,将水洗脱后得到的均一组分pBSP块
论文部分内容阅读
白芨（Bletilla striata）是一种药食同源的草本植物,其地下部分包括被视为主要药用部位的块茎和在加工过程中常被丢弃的须根。本课题为了证实须根的应用潜力,通过热水提取、乙醇醇沉、石油醚脱脂和三氯乙酸去蛋白等方法从白芨块茎和须根中分别获得水溶性粗多糖cBSP和cFSP。并采用DEAE-Sepharose Fast Flow阴离子凝胶柱对粗品多糖进一步纯化,将水洗脱后得到的均一组分pBSP块茎多糖和组分pFSP须根多糖进行结构鉴定和抗氧化活性比较。成分分析结果表明pBSP和pFSP糖醛酸含量极低,可视为中性多糖,总糖含量分别为107.7%和97.82%,分子量分别为3.28 × 105 Da和9.11 ×104Da。两种多糖中蛋白等杂质含量极少、分子分布均一。结构解析结果表明pFSP由半乳糖、葡萄糖、甘露糖组成（摩尔比例2.03:1.00:3.45）,含有一条由（1→4）-α-D-Glcp,（1→4）-β-D-Manp 和（1→3,6）-β-D-Manp残基构成的主链,以及两条由β-D-Manp和（1→6）-β-D-Galp残基构成、位于主链甘露糖三号位上的支链。而pBSP仅由葡萄糖和甘露糖组成（摩尔比例1.00:1.34）,主链只含有（1→4）-β-D-Manp、（1→4）-α-D-Glcp 和（1→3）-β-D-Manp 三种残基,并无支链,但与 pFSP仍存在部分相似之处。在三种DPPH、ABTS和超氧阴离子自由基体系中,由于pFSP结构更为松散且具有支链致使异头碳区域更易给出质子,pFSP在相同梯度浓度下均表现出高于pBSP的自由基清除能力。在5 mg/mL浓度下pFSP对DPPH·和超氧阴离子这两种自由基的清除率分别为64.47%和72.27%,而pBSP仅为23.35%和32.82%。细胞实验结果表明,白芨源多糖对成纤维细胞并无毒性作用,反而可促进其增殖;用白芨源多糖预处理成纤维细胞24 h,可使细胞内活性氧含量显著降低。以上结果不仅证实了白芨须根的可利用性,更表明白芨源多糖具有潜在的抗氧化能力,今后有望应用到抗氧化类功能食品开发中。
其他文献
目前,复合材料,特别是层压型系统由于其强度和重量特性而在民用航空中变得越来越重要。然而,这些材料的有效性取决于其机械性能的合理使用。优化问题将取决于飞机尾翼的结构图,即最佳纤维方向和最佳厚度。此外,蜂窝结构将被视为整个算法的附加组成部分。这些操作揭示了复合特征的可变性。过程将分为几个阶段（沿着飞机尾翼的刚度轴的每个部分）,它将结合两个主要标准（强度和重量）考虑影响最终结果的最大因素。使用垂直稳定器
风景园林工程不仅能够完善公共空间,为居民创造优美休息、娱乐的环境,还能调节城市生态和水资源系统,促进城市良性发展。风景园林施工管理关系到风景园林工程建设水平,是风景园林工程实现社会价值的基础。本文将结合风景园林工程施工管理要点对加强风景园林工程施工管理的相关措施进行探讨,希望能够为相关工作提供参考。
飞机发动机排放的生态要求给工程师带来了新的挑战,使燃烧室的新的研究和设计。主要目的-设计高性能和生态发动机,并使用计算流体动力学包的燃烧过程和污染物形成的数值模拟是强大的设计方法来达到它。该论文表示在存在变化几何形状喷嘴的管形燃烧室中,对燃烧室进行数值研究分析,该燃烧室是一种存在复杂几何结构的径向和轴向两级旋流器的管状燃烧室。仿真的所有结果均在3个不同的喷嘴尺寸（步距为1 mm）进行分析。本文采用
目前,航空发动机的高压涡轮的使用寿命约为压气机的一半,在制造新一代发动机时这个问题尤其重要,因为同时需要解决几个问题:改进设计、使用新的高强度材料和涂层等。因为涡轮的工作叶片和导向器与高温气体直接接触,最大的困难在于确保涡轮设计在如此高温下的可操作性,特别是在高压涡轮中的导向器和转子叶片的可靠性和使用寿命。因此,本文研究工作具有重要的现实意义。本文的目的是研究一种新型的涡扇发动机高压涡轮冷却叶片,
在设计、工艺、结构强度计算等方面进行的创新,可以大大提高航空技术的效率。现代飞机工业中最重要的创新之一就是聚合物复合材料（PCM）的应用,从而可以创造出更轻的设计并赋予结构新的性能。近20年来,高分子复合材料在航空结构材料中占有重要地位。由于复合材料在比强度和比刚度方面的显著优势,以及和结构、热性能和技术性能等进行结合,使得它在飞机结构中得到越来越广泛的应用。复合材料飞机机身的重量具有非常大的下降
我国北方竹园的专类园较少,景观规划设计不成熟,竹类品种较为单一,难以体现我国北方竹园景观特色以及竹类生长情况。因此,文章以济南植物园为例,探讨我国北方竹园的景观规划设计。
大型民用飞机专项作为我国中长期发展规划重大研究专项课题之一,为促进我国科技发展有着重要作用。本文在国家工信部“十三五”大型民机科研专项资金资助下,围绕大型民用飞机辅助驾驶飞行控制中的关键问题,开展了大型民机辅助驾驶控制方法研究、辅助驾驶飞行控制律设计和辅助驾驶控制系统飞行品质评估三方面研究工作,具体工作如下:1.建立了大型民机辅助驾驶控制模型,主要包括三部分:大型民用飞机动力学模型、辅助驾驶控制器
飞行试验是在真实飞行条件下进行的科学试验活动,是航空产品设计研制工作的重要组成部分,和设计、制造并列为航空工业的三大支柱,是整个民机产业链的重要一环,对航空工业及国民经济相关行业的发展起着支撑和引领作用。民机试飞涉及到的学科和系统众多,技术复杂,是民机复杂系统产品研制过程中系统综合与功能验证的重要试验手段。其中,民机试飞任务规划方案的编制是否科学、有效、合理,已经成为影响飞机试飞时长和试飞成本的关
本文主要研究飞机售后服务相关问题,它是保障航班安全性和盈利的基石。本文从综合后勤支持（ILS）的角度思考飞机的售后服务,剖析ISSPP理论以促进俄罗斯联邦与中华人民共和国共同开展的CR929飞机项目的持续发展。首次对以下创新领域进行了深入研究。作者采用精益供应链管理（LSCM）策略和NASA系统工程论来完善飞机备件供应链,以此揭露存在于飞机生命周期成本中隐形的资源浪费,从而为利益相关者创造提升价值
大型民用飞机的技术研究的发展可以一定程度上代表一个国家科学技术实力和综合国力,大型民用飞机的研究项目也早早被列入我国中长期科技发展规划纲要中的重大科技专项。飞行控制系统作为飞机飞行过程的安全关键性系统,因其故障容易导致较严重的后果,在工信部资助下,本论文围绕大型民用飞机飞行控制系统中可能出现的故障,以大型民用飞机为对象,开展基于增量非线性动态逆方法的大型飞机容错控制方案研究。本论文对包括大型民机非