【摘 要】
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该文从中国现有资料的实际出发,运用概率论、线性代数及相关方法,提出了一种适用于中国实际的交通出行分布估计方法,即由交叉口交通量出发来伏计小区间的OD分布.研究内容有:1
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该文从中国现有资料的实际出发,运用概率论、线性代数及相关方法,提出了一种适用于中国实际的交通出行分布估计方法,即由交叉口交通量出发来伏计小区间的OD分布.研究内容有:1、由交叉口交通量估计小区OD分布矩阵.从交叉口流量得到路段交通量,该文利用概率论相关知识,给出了一个由路段交通量估计OD矩阵的估计模型,并提出了求解算法.2、运用交通分配理论,得到概率分配矩阵.考虑到交通网络的复杂性、交通状况的随机性,以及方法的实用性,该文采用了随机网络配流模型,应用Dial算法得到概率分配矩阵.3、把估计所得OD矩阵分配到路网上,得到分配的交叉口交通量.在得到先验信息的基础上,采用信息最少模型来得到交叉口转向流量,与实测量进行比较,使估计的OD矩阵更接近于实际.最后,该文采用一个简单网络进行了模拟,得出了较好的效果.
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