本文从桥梁现状调查出发，分析评价我省干线公路桥梁的技术状况：结构类型主要为两大类既梁板式桥和拱式桥；桥梁与线路的适应率为71.4％—98.4％，八十年代以后建造的桥梁设计荷载达到汽—20级，在此以前修建的桥梁的设计荷载则不足汽—20级；进入九十年代，干线公路桥梁以技术改造为主，随着高速公路网的建成，干线公路网的改造力度将加大，其中大、中桥梁的技术改造及养护将成为关键。 通过对干线公路桥梁现状的调查分析，提出了“桥梁养护规范化、制度化的量化评定方法、量化管理指标及桥梁养护改造应遵循的技术---经济原则。桥梁改造技术原则：荷载统一原则、旧桥利用原则、有计划改建原则。桥梁改造经济原则：一般认为桥梁加固维修的费用不应超过新建同等规模桥梁投资的20％～30％，而实际情况是这样的投资力度很难从根本上解决问题。合理的经济原则应当是综合考虑一次性投资及养护维修费用、桥梁的使用寿命与投资回报率。