随着我国科学技术和经济的发展,越来越多的大坝、港口、大桥和高层建筑物等基础性设施被建设完成,这些设施的建设过程难度很大,且对安全性要求也很高,往往在施工以及后续运行管理时都需要进行形变监测,因此,对于工程结构的稳定性以及变形进行监测变得至关重要。另外,人类的生产生活活动的不断加剧对自然环境也造成一定程度的破坏,再加上降雨、洪水和地质构造的运动造成自然灾害频繁发生,这些灾害的发生主要有以下特点:发生突然、获取监测数据滞后等,这给对其进行安全监测带来很大挑战,与此同时,也将严重危害人民人身财产安全。近些年来,GNSS高精度技术及其应用也得到不断完善和发展,因此,如果能够利用GNSS技术及时有效的获取所蕴含的形变信息和其它有用信息,这将会给人民生命及财产安全提供有力的保障。本文介绍了一款双差定位软件-Track,探究了利用Track模块进行实时形变监测和实时大气水汽反演的适用性。围绕上面两个主要研究内容,本论文进行了以下研究工作并得出相应的的结论:1.分析了Track应用于形变监测的定位精度:先是介绍了Track的主要应用领域、解算整周模糊度方式和三个子模块的异同点。然后对Track的定位原理、Track的解算流程和控制文件里面的命令进行了详细阐述说明。最后,选用观测质量较好的美国PBO观测站,采用不同模式对四种不同长度的基线进行数据处理和分析,结果表明:在数据质量比较好的条件下,Track处理短基线时能得到很好的定位结果;基线长度越短,Track单历元解算的精度和稳定性越好;当基线长度较长时,处理效果不佳,并且垂直方向始终比平面方向效果要差。2.对Track实时形变监测云平台进行了整体介绍:包括Track实时监测云平台的系统硬件和系统软件。通过使用RTKLIB和TEQC软件对甘肃临夏回族自治州自建的5个测站的实时接收数据质量进行分析,得出几个测站数据的观测质量均比较好。对几个测站使用实时解算云平台实时解算的结果的精度和长期监测位移量进行分析,结果表明,四个自建测站在水平方向精度均比较好,都能达到毫米级的结果,在垂直方向上,对于基线较短的测站,精度同样可以达到毫米级,但对于基线长度较长的测站,精度也能达到1cm左右。从监测位移量来看,四个测站在N、E、U三个方向的位移量都比较明显。3.研究了Track实时反演大气水汽:介绍了地基GNSS反演大气水汽的相关基础理论,又给出水汽与对流层湿延迟的转换关系,接着对三种常用的对流层延迟模型进行了简单地说明。详细介绍实时反演对流层延迟的解算策略,通过用Track实时反演的结果与GAMIT静态反演的结果比较分析,结果证明Track实时反演大气水汽精度比较好,最后通过与实际天气状况进行比较,在对应时间段内Track反演水汽的变化趋势与天气状况完全吻合,由此证明,Track实时反演大气水汽也可以为降雨事件的发生提供辅助性参考依据。