随着社会经济发展和人民物质生活水平的提高,人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求。人们的出行不再是单单满足于空间的转移,而是要求在出行的同时能体会到轻松的感觉。在城市道路建设中,在注意道路的安全性、便利性和舒适性的同时,要引入环保、美观、人文的概念,这是以人为本的体现,可持续发展的要求,因此要把道路景观设计作为一项重要内容加以考虑。本研究即是在此背景下展开的,一方面旨在提高城市道路交通安全,改善乘车环境,另一方面可以促进人与自然的和谐发展。城市道路是以城市为依托的,目前我国正处于城市化发展的高潮时期,城市经济的迅猛发展和城市规模的迅速扩大对于城市道路的发展需要十分迫切。但是,我国的城市化发展进程应该借鉴西方社会城市化发展的经验和教训,在正确的理念指导下建立起自己的建设发展理论框架,以取长补短,少走弯路。随着城市道路建设的快速展开,道路沿线的环境景观问题日益突出。结合我国国情,建立科学的道路景观设计及评价理论来指导建设十分迫切。本文从系统角度出发来阐述城市道路景观的建设,在综合交通工程学、园林艺术学、建筑学、心理学、社会学、经济学等学科的基础上,本着可持续发展和以人为本的原则,首次明确提出了城市道路景观设计理论并界定了其含义,构建了该理论的框架,从生命体的角度研究了城市道路景观的设计,并结合城市道路景观的特点提出了一种可科学量化的城市道路景观评价方法,为进一步研究道路景观问题,奠定了基石。