得益于现代工业发展速度的提升,干气密封（Dry gas seal,DGS）技术迅速发展。干气密封基于动静压原理实现的高抗磨性、长寿命和零泄漏特性在航空发动机、燃气轮机等超高速场合极具优势。超高速下的扰流失稳现象严重影响干气密封的运行稳定性,是制约密封性能进一步提升的关键因素。基于此,本文以典型螺旋槽为例,通过理论计算、数值模拟和试验研究三个层面依次开展超高速织构导流型干气密封的失稳抑制机理及可控制备方法。首先,建立有导流织构螺旋槽型（MS-DGS）、无导流织构螺旋槽型（S-DGS）的理论计算模型。通过Fluent仿真模拟方法,初步研究了在190000rpm转速内不同槽型干气密封的动压效应。相比S-DGS,MS-DGS拥有更高、更稳定的开启特性。分别分析了膜厚、槽深和进气压力对开启力和泄漏率的影响,进口压力能够提升全转速区间内的开启力数值,且提升作用不依赖于转速;槽深增大能够有效增强高转速区间内的开启力表现,膜厚增大会降低开启力表现。添加导流织构能够有效提升开启力数值,平均提升约40%,高转速区间尤为明显。同时结合泄漏率的分析结果,得出导流织构对开启力的影响主要有两个方面,一是以类似增加槽深的方式提高开启力数值,二是“平抑波动,拉长周期”。其次,基于MATLAB数值分析,采用“小扰动法”方法,研究了膜厚、槽深对这两种结构的动态刚度和动态阻尼的影响。对于动态刚度的分析结果表明:动态刚度与转速呈负相关;膜厚能够改变动态刚度的变化趋势,膜厚增大,刚度逐渐平稳;槽深与刚度有很强的正相关性。对于动态阻尼的分析结果表明:动态阻尼与转速的相关性不强;膜厚、槽深与刚度有较强的负相关性。介观层面来说,导流织构能够对高转速所带来的扰流起到较强的抑制作用。高刚度能够抵抗更大的波动幅值,高阻尼能够抵抗更频繁的波动。因此MSDGS能够起到“平抑波动,拉长周期”的作用。最后,研究干气密封槽可控制备方法。采用超快激光精密加工工艺,提出一种以材料气化阈值对应的最小激光功率为基准,通过调节重复频率、扫描速度和填充间距等参数的加工方法,实现对给定要求的精密加工。以碳化硅（Si C）材料为实验对象,试验获得加工件端面粗糙度及槽深等指标参数,验证加工方案可行性。同时建立槽深、端面粗糙度两个指标与填充间距、光斑直径的数学关系,采用Python编程,得到趋势上较为准确的模拟加工深度模型。采用TOPSIS方法,利用深度模型,结合试验结果,成功得出符合实际加工经验的参数范围。为进一步提高干气密封的加工制造水平、降低成本提供理论和技术支持。该论文有图53幅,表17个,参考文献83篇。