【摘 要】
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本文对地理信息系统(GIS)中领路导航应用系统的设计和功能进行分析,从而构建一个GIS地图信息的数据结构,并且基于此GIS地图信息的数据结构,建立了GIS地图的站点和道路的网络
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本文对地理信息系统(GIS)中领路导航应用系统的设计和功能进行分析,从而构建一个GIS地图信息的数据结构,并且基于此GIS地图信息的数据结构,建立了GIS地图的站点和道路的网络模型,实现了公交线路查询和实时的领路导航。对于固定站点以及行走路线的公交线路查询,首先使用XML进行数据的存取,并采用基于XML查询的方法,利用XML高效的性能优势,实现了对各个站点间的公交直达线路或者公交换乘的查询,起到了公交导航的作用。对于非固定站点及非固定线路的查询,就相对公交线路的查询而言,较为灵活和复杂,本文先通过分析经典的最短路查找算法Dijkstra算法,研究出一种基于Dijkstra算法,并且在查询时结合人工智能中的启发式搜索,得出线路的行走方向,从而实现对Dijkstra算法进行改进和优化,使得在查询过程中保证得到一条最优路径的同时,提高了查询效率。
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