纵向裂缝目前已成为多年冻土地区路基病害的主要类型之一，目前还没有一种有效的解决方法。综合国内外现有成果，本文提出了土工格栅及柔性枕梁等处治措施，从深层次解决青藏公路纵向裂缝的危害问题。 本文首先借助ALGOR有限元软件对土工格栅处治结构、柔性枕梁处治结构及土工格栅与柔性枕梁复合结构进行了力学分析，包括各结构层模量影响规律分析，格栅及枕梁尺寸、位置影响规律分析，路基不均匀变形影响规律分析，各种处治结构间的对比分析等。通过分析，得出了各结构的合理尺寸及合理的布设方案。实体工程分析表明：采用以上结构处治青藏公路纵向裂缝效果较好，至今已两年左右，未见反射裂缝出现。 最后在理论分析及实体工程验证的基础上，提出了设计方法建议，并对设计理论的进一步完善提出了设想。