【摘 要】
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近年来,无线技术的迅猛发展对现代通信系统通信的质量及安全性提出了更高的要求。跳频、扩频移动通信技术因具有随机性和抗干扰抗衰落能力强等特点而被广泛应用在军事通信。然而,要实现跳频、扩频通信技术的应用,就需要宽带、超宽带的鞭状天线。因此,基于现代军事需求,本文设计两副VHF/UHF频段的车载超宽带天线,主要工作详述如下:1、超宽带鞭状天线的研究与设计。采用结构等效的思想,研究阶梯式渐变结构等效成双锥结
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近年来,无线技术的迅猛发展对现代通信系统通信的质量及安全性提出了更高的要求。跳频、扩频移动通信技术因具有随机性和抗干扰抗衰落能力强等特点而被广泛应用在军事通信。然而,要实现跳频、扩频通信技术的应用,就需要宽带、超宽带的鞭状天线。因此,基于现代军事需求,本文设计两副VHF/UHF频段的车载超宽带天线,主要工作详述如下:1、超宽带鞭状天线的研究与设计。采用结构等效的思想,研究阶梯式渐变结构等效成双锥结构的方法;为了解决本设计超宽带天线方向图产生裂瓣的问题,研究金属套筒加载技术,从而通过加载技术改变偶极子天线局部电流分布的方法改善天线辐射特征;另外,提出多节渐变同轴结构来实现宽频带范围内的阻抗匹配技术。经样机测试表明在工作带宽内VSWR小于3、方向图保持水平全向,且除低频段部分频点外的95%的带宽内增益均大于1dBi。2、超宽带阵列天线的研究与设计。依据上述超宽带鞭状天线的研究,研究超宽带二元阵列天线,以进一步提高低频段天线的增益满足车载的应用需求。通过对阵元间互阻抗的分析,提出在两个单元之间加载紧耦合结构增加天线在低频点的辐射电阻,从而改善天线的辐射效率和提高天线的增益。此外,采用T形同轴不匹配等功分器对二元阵列天线进行馈电。经样机测试表明在整个工作频段内天线VSWR小于3、增益大于1dBi（其中,98%的工作频段内增益大于2dBi,且在85%的工作频段增益大于3dBi）。
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