汽车发动机的生产制造是一个涉及跨领域多学科专业知识以及多个协同加工环节的生产活动,以发动机为关键核心的汽车制造业是知识密集型产业,知识是其可以用于提升汽车生产制造创新能力的核心和基础。尤其是对于具有复杂零部件以及严格装配要求的汽车发动机装配生产过程,一方面需要对企业内部发动机装配知识资源进行整理存储,用于根据任务需求进行相应推送,另一方面则需要针对装配过程中的某个特定功能或任务,对所需的一系列知识资源进行封装组合优化,并将其以动态知识服务的形式推送给用户。这种按需调度和使用知识资源的模式迫切需要将知识资源与装配业务流程相结合,进而形成所要推送的知识服务。本文以汽车发动机为研究对象,针对其在装配过程中具有的多源异构知识资源,难以根据业务流程按需对工艺规划人员进行相应知识服务等问题,对其企业内部与发动机装配相关的知识资源进行了整理存储,进而完成其面向发动机装配过程的静动态知识服务推送及其关键实现技术的研究。首先,分析了发动机装配特征及其需求,在此基础上针对企业内部发动机装配知识资源,构建了其装配知识图谱,再基于该知识图谱提出了发动机装配静态、动态两种知识服务模型;其中,对于发动机装配知识静态推送,分别完成了基于用户需求的发动装配知识检索研究,以及基于用户行为发动机装配知识主动推送研究;而对于发动机装配知识动态推送,则是基于梳理后的发动机装配流程知识单元,完成发动机装配动态知识服务组件的封装和组合,再面向其装配流程,分别完成了对于装配工艺知识以及装配工具的动态知识服务研究。最后,在理论基础上,设计并开发该面向发动机装配过程的知识服务原型系统,用以完成其装配知识的准确推送。本课题研究成果为实现汽车发动机的装配过程的知识服务及其高效装配提供了新的思路、方法和实现策略,对如何促进发动机装配过程智能化的同时提高企业发动机装配效率具有理论指导意义与应用价值。