近年来,随着生态环境的不断恶化,全球变暖加剧,海平面升高,在世界范围内台风发生的强度和频率也不断增强。中国处于西北太平洋地区是台风发生最频繁的地区,同时中国是世界上遭受台风影响最严重的的国家之一,每年平均有数十个台风在中国境内登录。广东省处于东南沿海,台风频繁发生。输电线路容易遭受台风正面袭击,不仅给电网的安全稳定运行造成极大的威胁,还严重影响国民经济发展。在台风袭击下,输电线路发生最多的故障是风偏跳闸,在台风下风偏跳闸风险的准确评估对制定防控措施、提高电网的安全可靠性具有重要意义。首先,本文基于风的特性,建立风的模型。研究了台风作用下线路风偏方式和故障特点,阐述了输电线路发生风偏闪络的机理,归纳了风偏对线路和电网稳定性的危害。从风偏对线路破坏的严重性,引出了台风下输电线路风偏跳闸风险评估的必要性。其次,针对输电线路在台风作用下各种受力情况,选择刚体模型计算风偏角度。根据导线受力情况与塔头塔身之间的几何关系,建立直线杆塔和耐张杆塔风偏时的最小安全距离计算模型。该模型比传统作图法简单方便,更容易通过计算机实现程序化处理,为台风风偏跳闸风险评估奠定理论基础。接着,根据风的基本特性,利用伯努利方程,选用Davenport谱作为目标谱,实现了输电线路的风场数值模拟,并在Matlab中采用谐波叠加法模拟风速谱。建立风偏跳闸概率模型,划分风险评估等级。通过台风下某条220kV线路进行风偏跳闸概率模型仿真和风险评估,将仿真结果与现场实际进行对比,验证了模型的准确性。最后,从设计、施工、运维等阶段提出了相应的防风偏措施,降低线路跳闸概率。结合茂名电网风偏故障的统计分析,开展了风险评估和技术改造的应用研究。应用情况表明,尽管由于茂名电网输电线路防风改造受到改造资金限制,但运用风偏跳闸风险评估模型后,根据评估结果对输电线路进行差异化改造,仍然取得了良好的效果。