《联合国国际货物销售合同公约》（United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods,以下简称CISG）第79条作为免责条款规定了不受人力所控制的履约障碍的免责情况。然而,其条款语言使用的概括性以及成员国语言的差异性,造成人们对其适用范围是否包含“艰难情事”以及具体适用上的理解差异,在实践中增加了艰难情事情形下该条款适用的不确定性,也在一定程度上抑制了裁判者的适用。而现今疫情对全球经济造成冲击,势必对当事人如期履行合同产生不同程度的影响,故当事人寻求法律救济的需求或将大幅增加。此时对CISG第79条中艰难情事的研究,有利于合同的双方当事人辨明符合责任免除的具体情形,进而维护合法权益;有利于立法者的预期目标与立法价值得到良好的实现;利于增加规则适用的统一性从而更大程度上实现国际货物贸易中的公平价值,并推动国际货物销售的良性发展。本文从四个部分对CISG第79条中的艰难情事进行研究。第一部分为CISG第79条内涵的分析,先从一般意义上的语言学角度对CISG第79条中的争议词impediment以及hardship（艰难情事）进行解释分析,再从条款订立过程中曾考虑的免责词汇的变化与立法目的入手,剖析impediment一词包含艰难情事的可能。第二部分为CISG第79条艰难情事的国际实践,在分析既存的免责与未免责判例和文献文本的基础上,分析以艰难情事成功免责和未成功免责的原因,兼论重新谈判与修改合同的权利性与义务性,深入把握CISG第79条艰难情事适用的基本要件与法律后果。第三部分为CISG第79条艰难情事的国内实践,在既存案例分析与数据分析的基础上得出我国的适用现状。且我国作为大陆法系国家,在免责体系中常用“不可抗力”与“情势变更原则”的表述,针对当事人易混淆其与“艰难情事”的现象,对比分析诸概念,明晰CISG第79条中艰难情事的适用范围。第四部分为CISG第79条中艰难情事的适用展望,以前文分析为基础,分别从公约的修订、官方解释补充的角度展望如何细化艰难情事免责的范围与条件,从公约履行方面展望免责时应抓住的基本要件的适用标准,以及可能的权利救济。