【摘 要】
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车身开发是整车企业重要的研发工作之一。开展车身曲面与结构开发方法的研究对提高汽车行业的产品研发质量,缩短研发周期,具有重要意义。论文首先对汽车车身的开发流程进行了
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车身开发是整车企业重要的研发工作之一。开展车身曲面与结构开发方法的研究对提高汽车行业的产品研发质量,缩短研发周期,具有重要意义。论文首先对汽车车身的开发流程进行了总结;结合设计经验,对硬点设计规范、车身工艺要求、车身间隙及密封性要求等车身设计规范进行了归纳;确定了A级曲面设计规范,对T18型SUV左车门外板,进行了曲面建模和光顺;对T18左车门进行了结构设计,完成了车门外板、车门内板、车门内加强板、防撞梁、玻璃导轨等结构件设计,对车门铰链、限位器、车锁和玻璃升降器等完成了布置设计,对车窗玻璃进行了运动分析和校核;完成了侧围结构设计;应用NX One Step非线性有限元分析技术,对B柱深拉延结构进行了成型仿真分析,基于仿真结果,对B柱下部结构进行了改进,进一步的分析表明,改进结构达到了成型工艺要求,这方面的尝试有望提高车身结构的开发效率。
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