汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展，国务院制定了汽车产业调整和振兴规划。　　 基于环境和能源的压力，新能源汽车成为当前汽车行业发展的重要方向。煤和石油的大规模使用，造成了20世纪70年代的环境灾难，促使工业化国家加强环保意识。一方面，环境的压力迫使各国政府控制汽车污染物的排放，客观上促进了汽车生产商发展和应用新技术，以控制空气污染物的排放;另一方面，石油是一个国家的重要战略物资，是一种稀缺物资，石油危机将会越来越严重;加之随着世界汽车保有量的大幅增长等等因素，导致新能源汽车产业化势在必行。这，无疑将会给电力系统尤其是供电系统带来前所未有的挑战和机遇。　　 本文，在总结当前电动汽车发展趋势，分析电力系统现状的基础上，通过情景分析，预测了电动汽车产业化可能会对电力系统产生的影响，并提出了电力系统适应这一趋势的适应性对策。　　 主要内容包括:　　 ①电动汽车发展趋势及保有量的估算；　　 ②当前电力系统基本状况及发展趋势预测；　　 ③电动汽车总体电能需求的估算；　　 ④电动汽车电能供需关系分析；　　 ⑤电力适应性对策。