水土资源是人类赖以生存和发展的基础性资源,生产建设活动如不采取有效的防护措施,极易造成较严重的人为水土流失。近年来随着西部大开发、“一带一路”倡议的深入实施,甘肃省基础设施建设进入了快速发展期,特别是“放管服”改革的持续深入,给水土保持监管带来了极大的挑战,如何深入监管,防止水土流失成了当前迫切急需研究的热点。本论文研究的公路项目具有工程线路长、扰动面积大、挖填土石方量大等特点,在生产建设项目中具有典型的代表性。论文主要是对公路项目水土保持监管问题开展研究,在分析监管过程中存在的问题以及问题产生原因的基础上,提出强化监管的优化思路和对策建议,为政府优化水土保持监管提供相关参考。论文以白明高速公路为例,采用文献法、问卷调查法、案例分析法、层次分析法等多种研究方法,分析提出了水土保持后续设计和监理监测工作滞后、水土保持后续设计时间长、行政监督检查频次少、行政监督检查手段单一、没有实现全过程监管等水土保持监管存在的困境和问题,并从行政管理层面、生产建设单位层面和社会层面剖析了问题产生的原因,针对主要问题分别给出具体的对策建议,为政府优化生产建设项目水土保持监管,提升监管效能提供参考。