锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验

来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：D159357

【摘要】

：

锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力.这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效.建立了瞬态温度场的热传导、热弹性

【作者】

：

董本涵邱大明高鹏飞

【机构】

：

沈阳发动机设计研究所

【出处】

：

航空发动机

【发表日期】

：

2003年4期

【关键词】

：

锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验发动机起动过程低循环疲劳失效 modellingexperiment transientthermalstress tur

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锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力.这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效.建立了瞬态温度场的热传导、热弹性相似关系,通过满足热相似条件的热模拟试验,分析了某型锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程的瞬态热应变和热应力,其结果为分析该型叶片的低循环疲劳失效原因提供了依据,同时讨论了叶冠结构因素对热应力的影响.

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