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我国的职业教育正处在突飞猛进的发展阶段，农业机械的驾驶培训是职业教育中的重要组成部分之一，是国家农村劳动力转型的培训重点和重要的培训手段。所以优秀的农机驾驶教练员是社会发展和农机培训部门不可缺少的人力资源。那么如何才能把自己培养成为一名优秀的农机驾驶教练员呢？我认为一是爱岗敬业；二是具有过硬的专业本领；三是勤教、会教；四是不断总结提高。具体情况如下：
1.爱岗敬业。
常言道：兴趣是最好的老师，爱好是最强大的推动力。无论何种人物，只有源于内心的喜爱某种事物，才能够把其弄得更加完美！而且爱岗敬业同时也是我们每一位相关的职业工作者所必须具备的基本的职业道德素质，只有爱岗敬业，才能够把事情做好。所以作为一名农机教练员也一样，能否出色地履行自己相关的职责与义务，首要取决于他对于农机教练这一事业所抱有的态度与情感，看他是否热爱教练这一事业。很难想象一个对于教练工作并不热爱或毫无兴趣的人员能够出色的做好教练工作。所以只有干一行爱一行，爱一行钻一行，才能把工作做得漂亮、干得出色
2.具有过硬的专业本领。
所谓“过更的专业本领“主要包含扎实的专业知识和娴熟的驾驶技术以及良好的驾驶习惯。这三个方面的内容是一名优秀教练员不可缺少的条件。尤其是扎实的专业知识和娴熟的驾驶技术。
“如何正确驾驶？”是教练员传授给教学员的核心技术。这一要义就首先要求教练员自身必须具有过硬的驾驶技术和娴熟的驾驶操作技能。俗话说：名师出高徒弟，只有过硬自身的技术，才会带出好的学徒。
具备扎实的专业务知识也是一名优秀教练员的必备条件。也就是说具有了娴熟的驾驶技术并不一定能成为一名优秀教练员，要想成为一名优秀教练员一定要具备扎实的业务知识。对机械的工作原理及操作方法要一清二楚，对于内部的零件熟悉得如数家珍、对于零件的拆装要熟悉得犹如提筷夹菜一般。
另外，要当好一名农机教练员，还要具备高度的社会责任感和安全意识，心存遵章守法、安全行车、文明行车的思想观念，以及先进的教学思想和教学方法。同时还需要较强班级管理能力和组织实施能力。
良好的驾驶习惯也是一名优秀教练员所必须具备的条件之一。众所周知：以身作则、为人师表。是教育界的一句名言。其意就是要求教师以自己为榜样、为准则，处处起到表率、示范作用。这就要求我们教练员在日常生活中，要时刻注意要养成良好的驾车习惯，不管是不是在带车的情况下，都要严格地按照交通法和有关法规以及驾车的基本技术动作要求来严格要求自己。俗话说，习惯成自然。要成为一名优秀教练员，必须要以良好的驾驶习惯，文明的驾驶作风去影响他人、感化他人。促进社会的平安驾驶。只有这样，才能取服于我们的学员，才能在学员中树立好自己的威望，进而促使我们教学质量的提高。
事实证明，教练人员自身素质的优劣对于是否能够培养出优秀驾驶人员有着密切联系。只有掌握了全面综合的理论知识，具有扎实的专业知训以及过硬的驾驶、操作技能，才有望培训出更多、更优秀的学员。
3.勤教、会教。
古人云：业精于勤。这句话就清楚地告诉我们，对任何一件事物，要把其做好，都少不了一个“勤“字。教练员的工作也是一样，欲把工作做好，做得出色，“勤教”是第一要义。但光“勤教”也不够，毕竟 “教必有法，但无定法，贵在得法。”这句话足以阐明“教法”的重要性。换句言之，就要求从教工作者要“会教“，那么作为一名教练员怎样才达到“会教”呢？我认为起码达到下面两点：
首先是会“讲”、会“作”，“讲”“作”合一
“讲”，指的就是讲解。教练员无论在传授理论知识，还是指导、纠正学员做动作时都少不了“讲解”。 因此，要想当好一名农机驾驶教练员就需要不断加强自身的语言表达能力，在讲解中要做到明确简练，通俗易懂，深入浅出、吐字清楚，最终目的是让学员听得懂，并且还要达到既知其然，又要知其所以然这一程度。另外，一个人对事物的认识都需要有一个过程，而掌握农机驾驶技能也是如此，所以教练员不能急于求成，要有一定的耐心，合理把握好训练的进度，打好基础，多在重点的训练内容上下功夫。
“作”，就是指教练员在学员前所做的示范动作。操作示范能够加深学员对所学操作动作的视觉记忆，也是传授操作技能过程中，运用最多的教学手段，在传授过程中起着举足轻重的作用。如果教练员的操作示范的动作不规范、不正确，学员在练习的过程中也会经常犯错。因此，农机驾驶教练员需要具备过硬的操作技术，要能够做到随时随地娴熟地作出规范、标准、到位的示范性动作。
“讲”“作”合一，就是要把讲解和示范动作同步的进行，不要先讲解现做示范，或先示范再作讲解，都不符合教学规律，只有边讲解边作示范才能让学员学得快、记得牢。
其次了解学员个性特点，因材施教，也是“教”的一个法定。
亲其师，信其道。要想自己的学徒学得更快、学得更好、学得更轻松，拉近师徒间的关系、因材施教是不了的。所以要成为一名优秀驾驶教练员必须对各个学员的个性特点、已有基础、以及生活环境等方面，都有所了解，然后根据不同特点和不同的接受情况来选择不同的教学方式和方法。并且在日常教学当中放下自己教练的身份，走进学员生活圈，投其所好，与他们拉家常，谈体会等等，总之就要拉近与学员间的关系，与其打成一片。力争把严肃的“师徒关系”变成亲密的“哥们关系”，这样在教学当中就大大的降低了学员们的紧张感，有效地促使教学质量的提升。
4.总结提高。
任何一种事物、一项工作，都存在内在联系、外部制约，都有它自身的发展、运动规律。遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的，否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败。而要找寻、发现客观规律的途径就需要总结。农机教练工作也不例外，欲把工作做好，就不得不经常性地认真地对前期工作进行回顾、检查、分析、评判，并从中找出成绩与缺点、成功与失败、经验与教训，以便发扬优点，克服缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果，这有利于指导今后的工作做得更好、更出色。
总之，欲把自己培养成为一名优秀的农机驾驶教练员，爱岗敬业；具有过硬的专业本领；勤教、会教；不断总结提高，是每一个农机驾驶教练员必须要做到的。再普通的农机驾驶教练员，只要长期、认真按这四个要义去严格要求自己，很快就会成为一名优秀的农机驾驶教练员。
1.爱岗敬业。
常言道：兴趣是最好的老师，爱好是最强大的推动力。无论何种人物，只有源于内心的喜爱某种事物，才能够把其弄得更加完美！而且爱岗敬业同时也是我们每一位相关的职业工作者所必须具备的基本的职业道德素质，只有爱岗敬业，才能够把事情做好。所以作为一名农机教练员也一样，能否出色地履行自己相关的职责与义务，首要取决于他对于农机教练这一事业所抱有的态度与情感，看他是否热爱教练这一事业。很难想象一个对于教练工作并不热爱或毫无兴趣的人员能够出色的做好教练工作。所以只有干一行爱一行，爱一行钻一行，才能把工作做得漂亮、干得出色
2.具有过硬的专业本领。
所谓“过更的专业本领“主要包含扎实的专业知识和娴熟的驾驶技术以及良好的驾驶习惯。这三个方面的内容是一名优秀教练员不可缺少的条件。尤其是扎实的专业知识和娴熟的驾驶技术。
“如何正确驾驶？”是教练员传授给教学员的核心技术。这一要义就首先要求教练员自身必须具有过硬的驾驶技术和娴熟的驾驶操作技能。俗话说：名师出高徒弟，只有过硬自身的技术，才会带出好的学徒。
具备扎实的专业务知识也是一名优秀教练员的必备条件。也就是说具有了娴熟的驾驶技术并不一定能成为一名优秀教练员，要想成为一名优秀教练员一定要具备扎实的业务知识。对机械的工作原理及操作方法要一清二楚，对于内部的零件熟悉得如数家珍、对于零件的拆装要熟悉得犹如提筷夹菜一般。
另外，要当好一名农机教练员，还要具备高度的社会责任感和安全意识，心存遵章守法、安全行车、文明行车的思想观念，以及先进的教学思想和教学方法。同时还需要较强班级管理能力和组织实施能力。
良好的驾驶习惯也是一名优秀教练员所必须具备的条件之一。众所周知：以身作则、为人师表。是教育界的一句名言。其意就是要求教师以自己为榜样、为准则，处处起到表率、示范作用。这就要求我们教练员在日常生活中，要时刻注意要养成良好的驾车习惯，不管是不是在带车的情况下，都要严格地按照交通法和有关法规以及驾车的基本技术动作要求来严格要求自己。俗话说，习惯成自然。要成为一名优秀教练员，必须要以良好的驾驶习惯，文明的驾驶作风去影响他人、感化他人。促进社会的平安驾驶。只有这样，才能取服于我们的学员，才能在学员中树立好自己的威望，进而促使我们教学质量的提高。
事实证明，教练人员自身素质的优劣对于是否能够培养出优秀驾驶人员有着密切联系。只有掌握了全面综合的理论知识，具有扎实的专业知训以及过硬的驾驶、操作技能，才有望培训出更多、更优秀的学员。
3.勤教、会教。
古人云：业精于勤。这句话就清楚地告诉我们，对任何一件事物，要把其做好，都少不了一个“勤“字。教练员的工作也是一样，欲把工作做好，做得出色，“勤教”是第一要义。但光“勤教”也不够，毕竟 “教必有法，但无定法，贵在得法。”这句话足以阐明“教法”的重要性。换句言之，就要求从教工作者要“会教“，那么作为一名教练员怎样才达到“会教”呢？我认为起码达到下面两点：
首先是会“讲”、会“作”，“讲”“作”合一
“讲”，指的就是讲解。教练员无论在传授理论知识，还是指导、纠正学员做动作时都少不了“讲解”。 因此，要想当好一名农机驾驶教练员就需要不断加强自身的语言表达能力，在讲解中要做到明确简练，通俗易懂，深入浅出、吐字清楚，最终目的是让学员听得懂，并且还要达到既知其然，又要知其所以然这一程度。另外，一个人对事物的认识都需要有一个过程，而掌握农机驾驶技能也是如此，所以教练员不能急于求成，要有一定的耐心，合理把握好训练的进度，打好基础，多在重点的训练内容上下功夫。
“作”，就是指教练员在学员前所做的示范动作。操作示范能够加深学员对所学操作动作的视觉记忆，也是传授操作技能过程中，运用最多的教学手段，在传授过程中起着举足轻重的作用。如果教练员的操作示范的动作不规范、不正确，学员在练习的过程中也会经常犯错。因此，农机驾驶教练员需要具备过硬的操作技术，要能够做到随时随地娴熟地作出规范、标准、到位的示范性动作。
“讲”“作”合一，就是要把讲解和示范动作同步的进行，不要先讲解现做示范，或先示范再作讲解，都不符合教学规律，只有边讲解边作示范才能让学员学得快、记得牢。
其次了解学员个性特点，因材施教，也是“教”的一个法定。
亲其师，信其道。要想自己的学徒学得更快、学得更好、学得更轻松，拉近师徒间的关系、因材施教是不了的。所以要成为一名优秀驾驶教练员必须对各个学员的个性特点、已有基础、以及生活环境等方面，都有所了解，然后根据不同特点和不同的接受情况来选择不同的教学方式和方法。并且在日常教学当中放下自己教练的身份，走进学员生活圈，投其所好，与他们拉家常，谈体会等等，总之就要拉近与学员间的关系，与其打成一片。力争把严肃的“师徒关系”变成亲密的“哥们关系”，这样在教学当中就大大的降低了学员们的紧张感，有效地促使教学质量的提升。
4.总结提高。
任何一种事物、一项工作，都存在内在联系、外部制约，都有它自身的发展、运动规律。遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的，否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败。而要找寻、发现客观规律的途径就需要总结。农机教练工作也不例外，欲把工作做好，就不得不经常性地认真地对前期工作进行回顾、检查、分析、评判，并从中找出成绩与缺点、成功与失败、经验与教训，以便发扬优点，克服缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果，这有利于指导今后的工作做得更好、更出色。
总之，欲把自己培养成为一名优秀的农机驾驶教练员，爱岗敬业；具有过硬的专业本领；勤教、会教；不断总结提高，是每一个农机驾驶教练员必须要做到的。再普通的农机驾驶教练员，只要长期、认真按这四个要义去严格要求自己，很快就会成为一名优秀的农机驾驶教练员。