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基于滑移网格技术，通过采用准定常N—S方法，分析研究螺旋桨滑流对全机气动特性的干扰影响。以某带四台螺旋桨发动机的巡航构型为例，对比研究滑移交界面的影响，确立准确的滑移交界面建立方式，进而重点对某带后缘襟翼的螺旋桨飞机的流场特性进行计算分析，研究螺旋桨滑流对全机流场和气动性能的影响。数值计算表明：提出的用于研究螺旋桨滑流影响效应的滑移网格方法，是螺旋桨飞机设计评估的一种有效数值模拟手段，可简化动静网格的数据交换，具有一定的工程实用价值。