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为科学规划和改造城市道路网,引入分形维数D（r）的有关理论,以城市道路网中i级子路网的分形维数Di（r）作为该级子路网覆盖效率的评价指标,对分形维数的运算过程进行深入研究。建立了各级子网分形维数Di（r）与网格边长r之间的关系模型,提出了连通深度指标Ri用以评价各级路网的有效连通距离。研究结果表明：分形维数D（r）能较好地描述路网的覆盖程度。Di（r）=1.585时,各级子路网相应地处于最优覆盖效率,对应的连通深度Ri可用于描述各级子路网的交通服务特性。