【摘 要】
：
当集装箱港口遭到攻击时,港口节点失效的影响会因级联效应扩散到整个集装箱港口网络中,文章旨在探究面对不同攻击策略时,世界集装箱港口网络级联失效下的鲁棒性.构建包含761
【机 构】
：
大连海事大学交通运输工程学院,大连116026
论文部分内容阅读
当集装箱港口遭到攻击时,港口节点失效的影响会因级联效应扩散到整个集装箱港口网络中,文章旨在探究面对不同攻击策略时,世界集装箱港口网络级联失效下的鲁棒性.构建包含761个港口节点的世界集装箱港口复杂网络,基于节点度和负载重分配原则设置级联失效模型,分别在随机攻击策略、最大度值攻击策略、最大介数攻击三种策略下对网络节点保留率、网络效率和最大连通子图比3项连通性指标的变化进行了研究.结果表明:构造的集装箱港口网络对随机攻击有较好的抗毁性,对最大度数攻击和最大介数攻击的抗毁性较差;在蓄意攻击的仿真分析中,一旦攻击次数超过阈值,在级联效应作用下整个网络会迅速崩溃;集装箱港口网络对最大度值攻击的抗毁性优于对最大介数攻击的抗毁性.
其他文献
为避免城市光污染对航标发挥夜间指示航道和引导船舶航行作用的影响,通过分析光污染水域航标的实际需求,采用嵌入式控制和无线通信技术,设计并实现一种面向光污染的智能航标
南四湖是南水北调东线工程的重要输水储蓄枢纽,监测其水体面积变化可服务于当地环境保护治理和合理开发利用。收集南四湖地区2006-2020年的Landsat遥感影像数据,利用新型水体指数(NWI)方法进行水体面积的提取,与Sentinal-2数据的计算结果进行对比验证,对年际、年内变化规律及影响因素进行分析。分析表明:2006-2015年南四湖水体面积年均减少33.854 km2,2015-2020年年均增长14.488 km2;受南水北调东线一期工程影响,降雨只在2013年以前对年内水体面积的影响较为显著。
本文通过对历史资料的整理、发掘,重点论述了“一五计划”期间,在中国共产党的亲切关怀和正确领导下,钢铁工业飞速发展,取得了突出成绩,为国民经济其他领域的发展奠定了坚实的基础。
为解决传统船舶碰撞危险识别算法对目标船运动参数考虑不全以及在各方位采取相同安全会遇距离(Safe Distance Approach,SDA)的缺陷,构建一种适用于动态复杂船舶领域模型的碰
针对智能船舶自动靠泊控制中航迹规划和轨迹跟踪的问题,提出一种基于改进视线导航(LOS)算法的自动靠泊方案.将LOS导航算法与线性自抗扰控制(LADRC)器结合,解决了靠泊过程中模
为解决深海半潜水产养殖场周边的船舶航行安全问题,设计一套深海半潜水产养殖场船舶防撞预警系统.该系统由多功能基站、虚拟航标和管理软件等组成,基站系统集船舶自动识别系
为深入探究我国沿海船舶的事故特征,以2000-2019年我国沿海海域船舶事故数据为基础,运用数据分析和挖掘技术,从事故船舶、事故严重程度和事故时空分布等方面对我国沿海船舶事
针对传统人工势场算法运用于AUV路径规划时存在易死锁、实时性差、结果欠优等问题,提出一种改进型人工势场算法.在障碍物周围新增滑移区以替换原有斥力场的作用效果,同时构建
由于影响水上交通安全因素较多,分析不同影响因素的重要性对研究水上交通安全有重要意义.以问卷方式分别调查海事管理人员、船员和引航员等3类人员对影响水上交通安全因素的
为降低长江口及其邻近海域的船舶碰撞风险,利用2019年10月的船舶自动识别系统(Automatic Informa-tion System,AIS)的数据,通过四元数船舶领域方法分析该区域船舶潜在碰撞事