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浮桥产业是水上运输生产的新生体，它是水上运输生产的一种新的运行模式，尤其是对于航空、陆路运输不发达的地区，浮桥产业起着举足轻重的作用，对加快区域经济和社会发展有着重要的现实意义。
1.时代背景
水上运输，特别是肩负内河水上运输生产的企业是国民经济的基础产业，其兴衰与国内经济、贸易的发展密切相关，近几年来，由于世界经济不景气导致企业，特别是内河水运生产企业的发展难以持续，其原因有以下几个方面：
（1）水上运输行业的主要生产工具是船舶，使其运行的动力源的主要工具是机械设备，而作为一个老企业来说，无论是运输设备还是机械设备都处于大、中修时期，而原材料的上涨，零部件加工人工费的增加，致使机械部件在更新换代中成本加大，企业的负担日益加重。
（2）国际原油价格上涨，柴油价格在短短的几年内成倍增长，这给大量使用柴油的运输生产企业带来了不小的费用支出。
（3）行业之间竞争不断增加。由于国家三年基础建设接近尾声，陆路建设已经初具规模，公路交通运输网络的建立，提高了公路运输范畴，运输时间缩短也给陆路行业创造了经营市场，主要以陆路运输的物流产业的兴起也给水路运输造成了很大冲击。
2.生存艰难
（1）由于世界经济不景气，全球经济面临困境，国内水运市场生存艰难，内河发展更无前景可言。
（2）水运企业之间的竞争逐渐加大，僧多粥少格局增加，职工面临的是吃不饱或者根本就吃不着。
（3）企业特别是五十年代建厂的北方水运的老企业，面对的是设备陈旧老化，加之维修及改造资金不足，况且超龄退役船舶逐渐增多，企业有形及无形的负担日益沉重。为了生存与发展，企业面临的要么破产，要么转型。
3.区域经济给企业转型带来生机
（1）区域经济是指在一定区域范围内的各经济部門之间相互依存，相互制约，按一定的比例协调发展的有机体。它是以城市为中心，以工业为主导，以交通运输及商品流通为脉络的不同层次各具特色的地域经济单元。
三年期间国家发展经济，提出三年建设，地方公路建设难以一步到位，地方交通运输，特别是江南江北两岸运输出现盲区，这给当地老百姓，特别是农业生产运输带来不便。
（2）如何在区域经济中发挥水路特长，拉动企业经济，给企业带来生机摆在了企业面前。于是公司结合当地的实际情况，先后对嫩江、松花江及黑龙江一带沿江区域进行调研，发现当地的工业、农业及手工业生产及运输状况受到交通运输不便利的限制，影响了当地的经济发展。例如：农民的土地因一江之隔，无论是播种还是秋收都靠船舶运输，既给老百姓带来了安全隐患，也给老百姓经济增加了负担。为此公司决定在当地搭建过江浮桥，这项工程一定会给当地老百姓生产、经营及商品流通打下了良好基础，也给企业生存之转型创造了先决条件。
4.抓住机遇实施改造
公司通过调研决定对企业拥有的闲置的有人驳及无人驳进行改造。依据《内河船舶钢质结构》的要求，针对船舶在水上的主体稳性、驳船板面、锚链的长度及锚径大小等进行认真测算，设计强度，对一定部位进行加强加固，再对船舶进行重新测算，以保证水上浮桥这一特殊运输的安全，达到改造的目的。
5.浮桥的搭建及实际中的应用
结合地域的经济发展状况，公司先后对沿江两岸之间两处搭建了跨江浮桥，成为当地贯穿于南北两岸的交通纽带，在搭建浮桥前，农民收获的粮食及工业产品只能靠船舶运输才能达到两岸流通，而船舶承载能力的限制已不适合大容量，大吨位车辆及物品的运输，地域经济得不到有效发展。浮桥的搭建，给当地老百姓粮食及农副产品的运输提供了方便，特别是两岸物流发展起到了促进作用，加快了货运周转，缩短了运输时间，降低了运输成本，给当地的经济发展创造了效益，推动了地域经济的发展，更给老百姓带来了实惠。
6.更新观念，加强完善推广建设
由于浮桥产业在实际中的不断应用取得了可喜的成就，因此在省内的沿江七个地方搭建七座浮桥，给当地区域经济的发展做出了贡献。为此，我们根据浮桥产业的先进性、实用性和成熟性进行改革创新，增强自身的服务能力，在市场经济的运行机制中，使浮桥产业从国内走向国际，打破了只适用于国内经济的范畴。在中俄界江，开封江之际的江上外贸运输难度大，同时冰上运输存在安全隐患，大吨位过货给两国贸易蒙上阴影。因而公司结合地域优势在黑龙江中俄边界搭建跨江浮桥，给两国之间的贸易往来和民间经济发展起到了积极的贡献。
7.拓宽浮桥领域，开发旅游服务
浮桥是水上最为简便的交通工具，也是陆地与水上之间的亲水设施。在国家大力开发旅游项目的今天，特别是开发湿地旅游这一亲水景观，浮桥起着举足轻重的作用。例如：在中俄共同开发的黑瞎子岛旅游项目中，浮桥承载着建设黑瞎子岛所用的沙石、水泥、木材等建筑材料的运输工作，给两国之间的旅游开发提供了重要的保障。
8.输出科技人才，服务社会阶层
由于多年浮桥产业的经营发展，掌握搭建与管理浮桥的人才不断增多，在国家大力开发经济领域中，江、湖、河、海的网络开发建设已经形成规模。几年来无论是抗洪救灾还是水上战略演习，浮桥产业的管理人才受到各水运企业的清眸，特别是参加过浮桥技术改造及搭建的尖端科技人才更是凤毛麟角，这种复合型人才正不断地服务于社会。
总之，做为水运生产企业在当今的社会发展建设中不可缺少，而做为浮桥这一新兴产业必将成为水运市场未来生存的一线曙光，更能给经济发展，特别是地域经济发展做出更大的贡献。
1.时代背景
水上运输，特别是肩负内河水上运输生产的企业是国民经济的基础产业，其兴衰与国内经济、贸易的发展密切相关，近几年来，由于世界经济不景气导致企业，特别是内河水运生产企业的发展难以持续，其原因有以下几个方面：
（1）水上运输行业的主要生产工具是船舶，使其运行的动力源的主要工具是机械设备，而作为一个老企业来说，无论是运输设备还是机械设备都处于大、中修时期，而原材料的上涨，零部件加工人工费的增加，致使机械部件在更新换代中成本加大，企业的负担日益加重。
（2）国际原油价格上涨，柴油价格在短短的几年内成倍增长，这给大量使用柴油的运输生产企业带来了不小的费用支出。
（3）行业之间竞争不断增加。由于国家三年基础建设接近尾声，陆路建设已经初具规模，公路交通运输网络的建立，提高了公路运输范畴，运输时间缩短也给陆路行业创造了经营市场，主要以陆路运输的物流产业的兴起也给水路运输造成了很大冲击。
2.生存艰难
（1）由于世界经济不景气，全球经济面临困境，国内水运市场生存艰难，内河发展更无前景可言。
（2）水运企业之间的竞争逐渐加大，僧多粥少格局增加，职工面临的是吃不饱或者根本就吃不着。
（3）企业特别是五十年代建厂的北方水运的老企业，面对的是设备陈旧老化，加之维修及改造资金不足，况且超龄退役船舶逐渐增多，企业有形及无形的负担日益沉重。为了生存与发展，企业面临的要么破产，要么转型。
3.区域经济给企业转型带来生机
（1）区域经济是指在一定区域范围内的各经济部門之间相互依存，相互制约，按一定的比例协调发展的有机体。它是以城市为中心，以工业为主导，以交通运输及商品流通为脉络的不同层次各具特色的地域经济单元。
三年期间国家发展经济，提出三年建设，地方公路建设难以一步到位，地方交通运输，特别是江南江北两岸运输出现盲区，这给当地老百姓，特别是农业生产运输带来不便。
（2）如何在区域经济中发挥水路特长，拉动企业经济，给企业带来生机摆在了企业面前。于是公司结合当地的实际情况，先后对嫩江、松花江及黑龙江一带沿江区域进行调研，发现当地的工业、农业及手工业生产及运输状况受到交通运输不便利的限制，影响了当地的经济发展。例如：农民的土地因一江之隔，无论是播种还是秋收都靠船舶运输，既给老百姓带来了安全隐患，也给老百姓经济增加了负担。为此公司决定在当地搭建过江浮桥，这项工程一定会给当地老百姓生产、经营及商品流通打下了良好基础，也给企业生存之转型创造了先决条件。
4.抓住机遇实施改造
公司通过调研决定对企业拥有的闲置的有人驳及无人驳进行改造。依据《内河船舶钢质结构》的要求，针对船舶在水上的主体稳性、驳船板面、锚链的长度及锚径大小等进行认真测算，设计强度，对一定部位进行加强加固，再对船舶进行重新测算，以保证水上浮桥这一特殊运输的安全，达到改造的目的。
5.浮桥的搭建及实际中的应用
结合地域的经济发展状况，公司先后对沿江两岸之间两处搭建了跨江浮桥，成为当地贯穿于南北两岸的交通纽带，在搭建浮桥前，农民收获的粮食及工业产品只能靠船舶运输才能达到两岸流通，而船舶承载能力的限制已不适合大容量，大吨位车辆及物品的运输，地域经济得不到有效发展。浮桥的搭建，给当地老百姓粮食及农副产品的运输提供了方便，特别是两岸物流发展起到了促进作用，加快了货运周转，缩短了运输时间，降低了运输成本，给当地的经济发展创造了效益，推动了地域经济的发展，更给老百姓带来了实惠。
6.更新观念，加强完善推广建设
由于浮桥产业在实际中的不断应用取得了可喜的成就，因此在省内的沿江七个地方搭建七座浮桥，给当地区域经济的发展做出了贡献。为此，我们根据浮桥产业的先进性、实用性和成熟性进行改革创新，增强自身的服务能力，在市场经济的运行机制中，使浮桥产业从国内走向国际，打破了只适用于国内经济的范畴。在中俄界江，开封江之际的江上外贸运输难度大，同时冰上运输存在安全隐患，大吨位过货给两国贸易蒙上阴影。因而公司结合地域优势在黑龙江中俄边界搭建跨江浮桥，给两国之间的贸易往来和民间经济发展起到了积极的贡献。
7.拓宽浮桥领域，开发旅游服务
浮桥是水上最为简便的交通工具，也是陆地与水上之间的亲水设施。在国家大力开发旅游项目的今天，特别是开发湿地旅游这一亲水景观，浮桥起着举足轻重的作用。例如：在中俄共同开发的黑瞎子岛旅游项目中，浮桥承载着建设黑瞎子岛所用的沙石、水泥、木材等建筑材料的运输工作，给两国之间的旅游开发提供了重要的保障。
8.输出科技人才，服务社会阶层
由于多年浮桥产业的经营发展，掌握搭建与管理浮桥的人才不断增多，在国家大力开发经济领域中，江、湖、河、海的网络开发建设已经形成规模。几年来无论是抗洪救灾还是水上战略演习，浮桥产业的管理人才受到各水运企业的清眸，特别是参加过浮桥技术改造及搭建的尖端科技人才更是凤毛麟角，这种复合型人才正不断地服务于社会。
总之，做为水运生产企业在当今的社会发展建设中不可缺少，而做为浮桥这一新兴产业必将成为水运市场未来生存的一线曙光，更能给经济发展，特别是地域经济发展做出更大的贡献。