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运用面板数据模型,对中国和东盟10国的基础设施建设水平与金融支持要素之间的关系进行了实证检验。结果显示,商业银行和其他贷款对基础设施的促进作用大于私营部门参与的投资;国际银行信贷的增加将显著提升一国的基础设施建设竞争力;存贷款利差对基础设施建设水平存在一定的阻碍作用。由此,针对互联互通基础设施项目建设方面,提出了中国-东盟金融合作的对策建议。