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【摘 要】
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介绍了高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学模型 ,用 MATL AB语言编制出变摇臂比顶置凸轮轴配气机构的动力计算通用程序 ,利用通用程序对 CT4 84 Q高速柴油机配气机构进行
【机 构】
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【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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2000年02期
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