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很明显，北京就是一个特别容易让人觉得待久了的城市。这个城市没什么奇特，上班、下班天天周而复始，即便是偶尔的放纵不过是酒吧的喧闹或是KTV的嘈杂，好似没有任何的新意。以至于放松心情这件事儿变得好难，周末的野外烧烤或是宅在家里可能是最好的选择，因为无论去了哪里都会遇到人山人海，让原本需要松弛的心重新紧张起来，能找到些没什么人的世外桃源显得极为珍贵。
每天奔波于拥堵不堪的城市间，为生存或是事业努力打拼，地铁上的他们木讷的脸玩着手机，或是紧张地盯着时间；马路上，随时传来的“嘀、嘀”声映射着大家烦躁不堪的心情。可是我们怎么办呢？有钱的没时间、有时间的没钱，好似进入了一个无解的死循环。其实不必太过紧张，给自己偶尔放个小假，开个小差，有绝对的好处。正好有这么个机会，玛莎拉蒂GranCabrio MC给了我一个逃离的理由，4月时节、春暖花开之际东去北戴河，一个我们熟悉的，却又不会专门找个假期去的地方。
玛莎拉蒂GranCabrio是一款性感的敞篷跑车，车身线条从略显夸张的前进气格栅开始，行云流水般地流淌，最后收紧于尾部。初看那张开的如鲨鱼嘴般的进气格栅时还能感受到它的凶猛，可是后面的线条让感性的温柔慢慢流进心里。虽然同为意大利人的作品，玛莎拉蒂不会有法拉利或者兰博基尼那样的偏执，近乎疯狂地追逐速度的极限。玛莎拉蒂将慵懒而富有创造力的意大利人的性格展现出来，即便是它顶级的超级跑车MC12也很难让人觉得咄咄逼人，而是附庸风雅。
旅程的开始必是北京的拥堵，说实话让这台玛莎拉蒂GranCabrio MC在拥堵的城市行走简直就是暴殄天物，发动机不情愿地徘徊在怠速附近，声音有些沉闷，表达着对这糟糕交通的不满，但凡轻点一下油门，给了它短暂的加速机会，它便好像长出了一口气，迅速摆脱旁边的车。我决定不再继续拥堵下去，既然是短暂的逃离，那么就让这逃离早点儿到来，即便是绕一些路，也要更加舒畅。离开了拥堵的三环，踏上一条正常路况的道路，我终于有了深踩油门的机会，这不容错过。按下Sport按键，深踩油门，一声高亢的嚎叫随即迸发，车子前冲，升挡，发动转速从低到高，声浪也从低到高。没能享受几秒钟这种感官刺激，因为我就要超速了……
玛莎拉蒂GranCabrio MC搭载了一台4.7L V8发动机，这与玛莎拉蒂GT系列跑车中最强车型的发动机相同，拥有338kW和520Nm的输出。可是即便如此，在我踏尽油门的时候，也只是副驾驶上的同事大呼过瘾，我自己却并没有那种驾驶如此大排量车型的眩晕感，也没有类似F-TYPE那种极不稳定的尾部，可是速度表上转动的指针告诉我，真的很快。玛莎拉蒂GranCabrio MC很清楚自己的定位——敞篷跑车，没错它需要速度，但是速度对于它来说只是个角落，优雅、风度、自信是它对你的帮助，而不是很多超跑那种成倍增长的戾气。
如果除去拥堵，仅需要2个多小时玛莎拉蒂GranCabrio MC便将我们带到了渤海海滨，这时的海边还有些微冷，但是需要放松的我们顾不上那些，敞开车顶，让海风尽情地吹过。海边的植物已经开始展现生机，绽放的花朵标志着春的气息。“我只愿，面朝大海，春暖花开”，多么蛊惑人心的诗句。海子述说着淡淡的幸福，可是对于现代的我们，这是多么难以企及的幸福。
玛莎拉蒂GranCabrio MC内采用了大量的翻毛皮和碳纤维材质，提醒着我们优雅的它同样可以战斗。为此玛莎拉蒂提供了一个包裹性很好的座椅，头枕与座椅融为一体，在椅背上还有灵感源于前进气格栅的镂空造型。方向盘被打孔皮与翻毛皮包裹，手感非常出色，在方向盘3点和9点位置的上方各有两个浅浅的凹陷，这会让你一直保持正确的驾驶手势。这一次逃离很是悠闲，我没有急躁的心情，也不用担心路上会有不良驾驶习惯的人跟它挑衅——多少还是有些自知的。
玛莎拉蒂GranCabrio MC的出现破坏了海边的宁静，除了嘹亮的声音，还有很多会围过来的当地朋友。很明显，我逃开北京，只为海边凉爽的风，而他们却司空见惯。现在的北戴河，没有什么游客，零零星星有些年轻的学生带着女友在海边玩耍，骑着双人自行车，捞着螃蟹，嬉笑追逐，而我，则坐在滨海小路另一边的矮山上看着这一切。他们也许是旁边大学的学生，趁着课余，或者直接便是逃课而来，在枯燥生活里，塞入一些简单的快乐，这好像与我一样。即便没什么游客，在沙滩边贩卖玩具的三轮摩托还是不辞辛苦地出来了，以至于在天色渐晚的时候，他们会在我们的照片里留下一道车灯的光带。晚饭过后，或夫妻、或全家，漫步于滨海道路上，说说笑笑，闲扯着家长里短，而依然坐在矮山上的我，不禁燃起一支烟回想，如果不是到了这里，这个时候，我应该还在办公室里……
很快，逃离即将结束，2天时间，或者说是在海边吹了一晚上的风和一早晨的风。简单快乐的时光总是很快过去，我们不得不从那个别人呆烦了的地方回到北京，这里有生活，有工作，很好。总是在想，工作不过是生活的一部分，烦乱的世界也不过是生活的背景，只要有想法，随时可以逃离这一切，给自己放个假。
每天奔波于拥堵不堪的城市间，为生存或是事业努力打拼，地铁上的他们木讷的脸玩着手机，或是紧张地盯着时间；马路上，随时传来的“嘀、嘀”声映射着大家烦躁不堪的心情。可是我们怎么办呢？有钱的没时间、有时间的没钱，好似进入了一个无解的死循环。其实不必太过紧张，给自己偶尔放个小假，开个小差，有绝对的好处。正好有这么个机会，玛莎拉蒂GranCabrio MC给了我一个逃离的理由，4月时节、春暖花开之际东去北戴河，一个我们熟悉的，却又不会专门找个假期去的地方。
玛莎拉蒂GranCabrio是一款性感的敞篷跑车，车身线条从略显夸张的前进气格栅开始，行云流水般地流淌，最后收紧于尾部。初看那张开的如鲨鱼嘴般的进气格栅时还能感受到它的凶猛，可是后面的线条让感性的温柔慢慢流进心里。虽然同为意大利人的作品，玛莎拉蒂不会有法拉利或者兰博基尼那样的偏执，近乎疯狂地追逐速度的极限。玛莎拉蒂将慵懒而富有创造力的意大利人的性格展现出来，即便是它顶级的超级跑车MC12也很难让人觉得咄咄逼人，而是附庸风雅。
旅程的开始必是北京的拥堵，说实话让这台玛莎拉蒂GranCabrio MC在拥堵的城市行走简直就是暴殄天物，发动机不情愿地徘徊在怠速附近，声音有些沉闷，表达着对这糟糕交通的不满，但凡轻点一下油门，给了它短暂的加速机会，它便好像长出了一口气，迅速摆脱旁边的车。我决定不再继续拥堵下去，既然是短暂的逃离，那么就让这逃离早点儿到来，即便是绕一些路，也要更加舒畅。离开了拥堵的三环，踏上一条正常路况的道路，我终于有了深踩油门的机会，这不容错过。按下Sport按键，深踩油门，一声高亢的嚎叫随即迸发，车子前冲，升挡，发动转速从低到高，声浪也从低到高。没能享受几秒钟这种感官刺激，因为我就要超速了……
玛莎拉蒂GranCabrio MC搭载了一台4.7L V8发动机，这与玛莎拉蒂GT系列跑车中最强车型的发动机相同，拥有338kW和520Nm的输出。可是即便如此，在我踏尽油门的时候，也只是副驾驶上的同事大呼过瘾，我自己却并没有那种驾驶如此大排量车型的眩晕感，也没有类似F-TYPE那种极不稳定的尾部，可是速度表上转动的指针告诉我，真的很快。玛莎拉蒂GranCabrio MC很清楚自己的定位——敞篷跑车，没错它需要速度，但是速度对于它来说只是个角落，优雅、风度、自信是它对你的帮助，而不是很多超跑那种成倍增长的戾气。
如果除去拥堵，仅需要2个多小时玛莎拉蒂GranCabrio MC便将我们带到了渤海海滨，这时的海边还有些微冷，但是需要放松的我们顾不上那些，敞开车顶，让海风尽情地吹过。海边的植物已经开始展现生机，绽放的花朵标志着春的气息。“我只愿，面朝大海，春暖花开”，多么蛊惑人心的诗句。海子述说着淡淡的幸福，可是对于现代的我们，这是多么难以企及的幸福。
玛莎拉蒂GranCabrio MC内采用了大量的翻毛皮和碳纤维材质，提醒着我们优雅的它同样可以战斗。为此玛莎拉蒂提供了一个包裹性很好的座椅，头枕与座椅融为一体，在椅背上还有灵感源于前进气格栅的镂空造型。方向盘被打孔皮与翻毛皮包裹，手感非常出色，在方向盘3点和9点位置的上方各有两个浅浅的凹陷，这会让你一直保持正确的驾驶手势。这一次逃离很是悠闲，我没有急躁的心情，也不用担心路上会有不良驾驶习惯的人跟它挑衅——多少还是有些自知的。
玛莎拉蒂GranCabrio MC的出现破坏了海边的宁静，除了嘹亮的声音，还有很多会围过来的当地朋友。很明显，我逃开北京，只为海边凉爽的风，而他们却司空见惯。现在的北戴河，没有什么游客，零零星星有些年轻的学生带着女友在海边玩耍，骑着双人自行车，捞着螃蟹，嬉笑追逐，而我，则坐在滨海小路另一边的矮山上看着这一切。他们也许是旁边大学的学生，趁着课余，或者直接便是逃课而来，在枯燥生活里，塞入一些简单的快乐，这好像与我一样。即便没什么游客，在沙滩边贩卖玩具的三轮摩托还是不辞辛苦地出来了，以至于在天色渐晚的时候，他们会在我们的照片里留下一道车灯的光带。晚饭过后，或夫妻、或全家，漫步于滨海道路上，说说笑笑，闲扯着家长里短，而依然坐在矮山上的我，不禁燃起一支烟回想，如果不是到了这里，这个时候，我应该还在办公室里……
很快，逃离即将结束，2天时间，或者说是在海边吹了一晚上的风和一早晨的风。简单快乐的时光总是很快过去，我们不得不从那个别人呆烦了的地方回到北京，这里有生活，有工作，很好。总是在想，工作不过是生活的一部分，烦乱的世界也不过是生活的背景，只要有想法，随时可以逃离这一切，给自己放个假。