纯电动汽车交流感应电机控制系统设计

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以DSPIC30F4011数字信号处理器作为基础,设计了一款低成本、高效率的低速纯电动汽车交流感应电机控制系统,结合空间电压矢量(SVPWM)调制技术以及基于转子磁场定向的矢量控制策略,分别对驱动控制系统的硬件电路和软件模块进行了设计。实验结果表明了该系统控制精度高,实时性和动态响应好,具有较高的实用价值。
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