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2015年中国高铁运营里程已达到15 000 km,高铁,磁悬浮与中低速磁悬浮车辆已经全部铝化,其他城市轨道车辆的铝化率也已达到40%。将铝材深加工成车辆是中国铝加工业所特有的。介绍了中国客运轨道交通的发展状况及轨道车辆车体铝型材深加工的生产概况。
中国客运轨道车辆车体铝型材的深加工
【摘 要】
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2015年中国高铁运营里程已达到15 000 km,高铁,磁悬浮与中低速磁悬浮车辆已经全部铝化,其他城市轨道车辆的铝化率也已达到40%。将铝材深加工成车辆是中国铝加工业所特有的。
【机 构】
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东北轻合金有限责任公司,中国有色金属加工工业协会
【出 处】
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轻合金加工技术
【发表日期】
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2016年01期
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